av资源网在线播放_精品大片一区二区_国产欧美日韩电影_国产免费播放一区二区

您當前的位置:主頁 > 卡車文化 > 文化視點

文化視點

V8道依茨風冷 1986年尼奧普蘭為非洲加納定制的Tropicliner

時間:2021-08-16 09:04來源:編譯作者:渝新

1986年7月23日,兩輛尼奧普蘭客車從德國斯圖加特啟程,前往加納首都阿克拉。這是非洲客戶定制的兩臺尼奧普蘭客車,因此在車型的命名上,尼奧普蘭并沒有用傳統的Cityliner、Transliner、Trendliner等歐洲銷售的車型來用在它們身上,而是給它們了一個新的名字:Tropicliner。
從車輛的命名就可以讓人了解它們的定位。Tropic意為熱帶,加上尼奧普蘭一貫的后綴加liner的做法,你可以把它直譯為“熱帶游輪”。車頭保留了尼奧普蘭傳統的燈組。大離地間隙讓第一次見到它的人很難相信這是一輛尼奧普蘭。兩片前風擋玻璃左右各一個立式雨刮。玻璃頂部的Trans Sahara '86直接點明了主題,沒錯,這兩輛車就是沙漠之舟。它們是從德國開始行駛至西班牙,搭船經過直布羅陀海峽,穿越非洲到達加納。兩輛車的涂裝都以沙漠為主打元素,整車彰顯出濃郁的撒哈拉特色。
但把鏡頭轉到車尾,辨識度極高的尾燈,加上兩根醒目的排氣管,這熟悉的造型馬上能讓人想起曾經的大北方BFC6120。
車輛的動力也于大北方BFC6120十分相似。來自德國道依茨公司的KHD F8L 513FZ風冷V8柴油發動機是這兩輛Tropicliner的心臟,最大輸出功率223馬力。與之匹配的傳動系統為德國ZF公司的S6-90型六擋手動變速箱。
雖然兩臺Tropicliner均為加納定制,但兩車卻在配置上有些許區別。在外觀上,兩車最大的區別在于空調系統。沙漠黃的Tropicliner采用Konvekta空調,而白綠相間的這輛則是使用的Sütrak,兩個空調品牌都是德國著名的客車配套產品。
 
尼奧普蘭Tropicliner在網上的資料極少,這幾張照片也是為數不多的尼奧普蘭官方車型圖片,略顯遺憾的是沒有內飾圖片。根據廠方的說法,今天文章的兩位主角在非洲運營了整整15年,隨后再也沒有官方保養記錄。

上一篇:看多了歐洲7大品牌的清障車 來個太脫拉鳳凰8x8底盤的如何

下一篇:時尚前沿的法國車 天馬行空的馬格農

發表評論

請自覺遵守互聯網相關的政策法規,嚴禁發布色情、暴力、反動的言論。

評價:

主站蜘蛛池模板: 曲松县| 上高县| 桦甸市| 万载县| 龙井市| 南溪县| 和林格尔县| 宜城市| 嵊泗县| 凤山县| 漳平市| 绥阳县| 新民市| 河北区| 辽阳县| 高雄县| 繁峙县| 邳州市| 武鸣县| 万盛区| 黄平县| 林口县| 广南县| 辽阳市| 凤翔县| 无锡市| 安陆市| 廉江市| 泉州市| 安仁县| 收藏| 陇川县| 逊克县| 微山县| 岑巩县| 平原县| 新干县| 七台河市| 皮山县| 绿春县| 陆良县|