在國(guó)內(nèi)豪華客車市場(chǎng)，搭載V8發(fā)動(dòng)機(jī)的車型其實(shí)并不算少見(jiàn)，例如我們熟悉的安徽凱斯鮑爾S215HD，但真要說(shuō)V8發(fā)動(dòng)機(jī)還是風(fēng)冷的，那北方尼奧普蘭BCF6120就真的是獨(dú)一份了。今天我們就來(lái)說(shuō)一下這款叱咤國(guó)內(nèi)高速運(yùn)輸與團(tuán)體旅游市場(chǎng)多年，同時(shí)也是國(guó)內(nèi)第一款全套引入聯(lián)邦德國(guó)技術(shù)的豪華大型客車，來(lái)自斯圖加特的駿馬：北方尼奧普蘭BCF6120。
1987年9月，兵器工業(yè)部北京永定機(jī)械廠引進(jìn)聯(lián)邦德國(guó)尼奧普蘭大型客車全套制造技術(shù)生產(chǎn)的BN416MK大型客車正式下線。相信很多朋友都看出來(lái)了，這跟后來(lái)的BCF6120造型上有明顯區(qū)別，因?yàn)檫@是德國(guó)尼奧普蘭更早的一款產(chǎn)品，這也拉開(kāi)了兵器工業(yè)部與德國(guó)尼奧普蘭合作的篇章。但在當(dāng)時(shí)，生產(chǎn)的車輛還沒(méi)有稱作北方尼奧普蘭，而是叫做北京永定尼奧普蘭。
德國(guó)尼奧普蘭Transliner N216HD
上世紀(jì)90年代初，北京永定機(jī)械廠更名為北京北方車輛制造廠，北方尼奧普蘭的名字正式確定下來(lái)，同時(shí)主推生產(chǎn)的車型也正式定型，那就是基于德國(guó)尼奧普蘭Transliner N216HD系列的北方尼奧普蘭BCF6120。1990年，北方尼奧普蘭為第十一屆亞運(yùn)會(huì)提供保障車輛，獲得一致贊賞。這也可以看做是北方尼奧普蘭走向市場(chǎng)的一個(gè)里程碑。要知道當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上北方尼奧普蘭幾乎是國(guó)產(chǎn)豪華客車的獨(dú)一份，安凱、西沃等廠家還未誕生。
北方尼奧普蘭BCF6120光是從外形上就已經(jīng)吸引乘客了，大面積的擋風(fēng)玻璃，獨(dú)樹(shù)一幟的前臉，以及內(nèi)飾豪華的航空座椅，都讓當(dāng)時(shí)的人們領(lǐng)略到了德國(guó)豪華客車的魅力所在。整塊鋼化玻璃的車尾配有堅(jiān)固的保險(xiǎn)杠，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋可上翻120度，都是當(dāng)時(shí)北方尼奧普蘭BCF6120獨(dú)有的。
北方尼奧普蘭BCF6120的發(fā)動(dòng)機(jī)是它的一大亮點(diǎn)，引入德國(guó)KHD公司許可證在中國(guó)生產(chǎn)的道依茨風(fēng)冷V8發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率256馬力，最大扭矩83公斤·米。聲浪渾厚的V8辨識(shí)度非常高。所搭配的傳動(dòng)系統(tǒng)為ZF公司的S6-90型6檔手動(dòng)變速箱。
在出廠時(shí)，所有北方尼奧普蘭BCF6120都配備了輪轂罩，這個(gè)輪轂罩的造型也是尼奧普蘭沿用已久的特色，其中間的圖案也就是早期尼奧普蘭的商標(biāo)。
由于車輛大量使用原裝進(jìn)口零部件，以至于北方尼奧普蘭BCF6120的價(jià)格在上世紀(jì)90年代就已經(jīng)是超百萬(wàn)的豪車了。甚至連車輛的燈具都全部采用德國(guó)制造的海拉。
德國(guó)原裝的格拉默減震座椅，方向盤中央的躍馬，這駕駛的車輛與保時(shí)捷可是同鄉(xiāng)啊。這匹躍馬就是尼奧普蘭的公司原總部所在地德國(guó)斯圖加特的市徽，它與保時(shí)捷車標(biāo)里的那匹馬完全一樣。
1997年10月5日，北方第1000輛豪華大客車下線剪彩儀式在北京舉行，時(shí)任尼奧普蘭董事長(zhǎng)的克那德·奧維爾特先生也特地到場(chǎng)祝賀。而就在同年7月1日，北方專為駐港部隊(duì)生產(chǎn)的9輛右舵版BCF6120滿載著駐港部隊(duì)官兵進(jìn)駐香港。
進(jìn)入21世紀(jì)，由于道依茨風(fēng)冷V8已經(jīng)不能滿足環(huán)保排放，北方尼奧普蘭的客車開(kāi)始使用原裝德國(guó)MAN發(fā)動(dòng)機(jī)和道依茨水冷直列發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)替代，一代經(jīng)典名車BCF6120逐步退出歷史舞臺(tái)。
