【重型車網 原創】斯太爾91對于中國重型卡車行業的影響是深遠的，而在消防領域，當年也有大批的斯太爾91底盤用于消防車的改裝。在1989年10月20日，由當時中國重型汽車工業企業聯營公司下達任務，青島專用汽車制造廠研制開發的QS5186JXF曲臂登高消防車通過了鑒定，正式投入量產。重型車網網友“truckfancier”就在河北某地發現了這款當年的烈火戰車。
QS5186JXF曲臂登高消防車分三大部分組成：上裝部分全套采用英國西蒙公司SS300型總成，以SKD形式引進，該總成全部采用液壓控制。底盤部分采用國產化的斯太爾1291，為了配合上裝要求將兩極調速高壓油泵更換為全程調速高壓油泵，將756瓦發電機更換為1540瓦大容量發電機，保證特殊要求。車身部分由青島專用汽車制造廠設計研制，該車試生產后獲得英國專家的好評。
根據國家消防裝備質量監督檢驗檢測中心的測試，認為QS5186JXF曲臂登高消防車在尺寸參數、特性參數、重量參數、水路系統、舉高時間、安全性能等均達到西歐標準，西蒙專家對青島專用汽車制造廠首批組裝的登高消防車的質量給予很高評價，他們確認由西蒙公司提供的SKD裝配質量在亞洲地區6個國家當中，中國青島是質量最好的。經公安部有關部門批準，已確定青島專用汽車制造廠為公安部曲臂消防車國內定點生產廠家。
車輛外觀保持原汁原味的斯太爾91外觀，STEYR字母與91字樣非常具有年代感。而靶子標的斯太爾標志則是斯太爾早期國產車型才有的特點。
車輛臂架上也有清晰的青島-西蒙標示
紅色的斯太爾輪減橋，非常漂亮。早期國產的斯太爾輪減橋上還有STEYR字樣，后期產品就沒有了。
經典的WD615發動機，最大輸出功率260馬力
連擋泥板上都還是斯太爾靶子標，足以說明該車的年代久遠
多少斯太爾車迷夢寐以求的靶子標
如今這一代斯太爾91幾乎已經消失在人們視線當中，隨著環保法規的不斷升級，這些老車最終也只有在照片中尋找它們原來輝煌的模樣。
