全球最具挑戰性的拉力賽——第 41 屆達喀爾拉力賽即將拉開序幕， PETRONAS De Rooy IVECO 車隊將派遣四輛 IVECO Powerstar 卡車參賽！
今年參賽車手包括兩屆達喀爾拉力賽以及 2018 年非洲Eco拉力賽的冠軍 Gerard De Rooy；首次加入PETRONAS De Rooy IVECO 車隊的Federico Villagra；2018 年達喀爾拉力賽四個賽段冠軍、 2018 年達喀爾拉力賽最為成功的車手Ton van Genugten；還有經驗豐富的車隊的新人Maurik van den Heuvel。
隨著第 41 屆達喀爾拉力賽賽期的臨近，依維柯車隊參賽車輛已經完成了在勒阿弗爾的檢查并已上船待發，即日前往秘魯。在兩位領隊車手 Gerard De Rooy 和 Federico Villagra 的帶領下，這將是空前強大的 PETRONAS De Rooy IVECO 車隊。IVECO 的目標是再現去年非洲Eco拉力賽和 2012 、2016 年達喀爾拉力賽的輝煌。
PETRONAS De Rooy IVECO 車隊將派出四輛 IVECO Powerstar 應對極端地形。IVECO 連續第九年成為 PETRONAS De Rooy IVECO 車隊的官方供應商，并為他們提供車輛、發動機和備件。車隊領隊 Gerard De Rooy 借助 IVECO Powerstar 在 2018 年非洲Eco拉力賽贏得冠軍，這次將再創輝煌。他的車輛和車隊的其他三輛 Powerstar 采用 IVECO Cursor 13 發動機，最高功率達到 1000 hp，由 FPT Industrial（CNH Industrial 的動力總成品牌）專門設計。
2019 年第 41 屆達喀爾拉力賽（在南美舉行的第 11 屆）將完全在秘魯境內開展。比賽采用新的賽道，并在秘魯的首都利馬結束比賽。拉力賽的選手將面對 10 個賽段的考驗，賽程達到 5,000 公里。比賽有大約 70% 的路段是沙地，是勝負的決定因素，對于車手是極大的挑戰。
Pierre Lahutte，IVECO 品牌總裁評論說：“我們希望在世界上最具挑戰性的拉力賽中檢驗我們的車輛，再次證明 IVECO 越野車的出色品質和可靠性的聲譽實至名歸。隨著 Federico Villagra 與冠軍 Gerard De Rooy 首次攜手帶領四輛車組成的車隊，我們今年的車隊顯得空前強大：兩名頂尖的帶隊人在該類比賽中表現一直上佳，還有兩位經驗非常豐富的車手 Ton van Genugten 和 Maurik van den Heuvel，讓車隊更加完善。我想對他們的決定表示感謝，我們相信以他們的能力，勢必在接下來的比賽中創造非凡成就。”
Gerard De Rooy，2012 年和 2016 年達喀爾拉力賽的冠軍，目標是借助 IVECO Powerstar Evo 3 的強大性能再現輝煌。他的賽車編號 #503 – 副駕駛員為 Moi Torrallardona。機械師 Darek Rodewald 也將搭乘 Powerstar，在整個賽事中提供技術支持。
Federico Villagra，目標是通過第二輛領隊 IVECO Powerstar Evo 3 站上領獎臺，車輛編號 # 505，副駕駛員為 Ricardo Torlaschi，機械師為 Adrian Yacopini。
Anton van Genugten，2018 年達喀爾拉力賽四個賽段的冠軍，并且是該年賽事最成功的車手，將駕駛車隊第三輛車 Powerstar Evo 2 (#509)，副駕駛員為 Bernardus Der Kinderen，機械師為 Peter Willemsen。
Maurik van den Heuvel，PETRONAS De Rooy iVECO 車隊的新人，在之前參加的比賽中一直名列前十，將駕駛第四輛 Powerstar Evo 2 (#513) 作為過關斬將的利器，副駕駛員為 Peter Kuijpers，機械師為 Martijn van Rooij。
