【重型車網 原創】其實在國內說起斯太爾，很多人第一反應絕對是91。在中國市場，91儼然已經成為斯太爾這個品牌的代名詞。但在上世紀90年代，除了91系列，國內還曾經引入過斯太爾的中卡車型：92系列。雖然在影響力方面92遠不如91那樣的深遠，但它卻是斯太爾卡車被德國MAN收購之前最后一款自主研發的卡車。
斯太爾92系列中卡也曾引入過中國市場
斯太爾92是斯太爾公司于1986年正式推出的中卡系列，它是作為中卡91系列車型的替代者而出現的。92的推出也標志著中噸位載重的91系列成為了歷史，從591至891都由92車型所替代。91也成為真正的重卡系列。隨著80年代歐洲用戶對于中卡的各項性能指標要求的進一步提升，斯太爾公司在1982年就開始著手研發新一代中卡車型，并在1986年推出了92系列。
左：斯太爾NMK，中：斯太爾92，右：斯太爾NSK
在外觀方面，92系列中卡仍然保持了斯太爾卡車的一貫特色：不對稱的前臉設計，標志性的9斜杠進氣格柵位列于車輛前臉右側。很多人會把斯太爾NMK與92系列搞混淆。用這張圖來做對比無疑是最直觀的。如圖所示，斯太爾NMK的是基于MAN M2000車型生產的中卡，其進氣格柵更粗、保險杠造型更現代化、側窗前沿也有非常明顯的下延伸。而92系列則無這些特征。
92駕駛室有標準與加長兩種基礎形式。駕駛室前減震采用翻轉臂下方加設橡膠緩沖墊結構，后減震采用螺旋彈簧與筒式減震器相結合的方式。駕駛室翻轉機構采用手動液壓舉升缸，最大翻轉角度為65度。
斯太爾公司對92車型適當保留并改進原中噸位車型所用的傳動系總成部件之外，對駕駛室、底盤、懸架等部件進行了全新的的設計。92系列車型單車總質量從9噸至17噸不等（載質量為5-11噸）。
92系列車型采用WD612系列發動機，WD612系列排量為6.59升，壓縮比16.5.直列6缸水冷直噴形式。該系列發動機共有5個功率等級共2種機型，功率覆蓋從136馬力至260馬力。傳遞動力的變速箱則來自德國ZF公司，有6檔與9檔兩種形式的手動變速箱可以選擇。
斯太爾92型號采用總質量+車輛形式+馬力的組合形式，例如車型中的17S21，就代表總重為17噸、斯太爾卡車、210馬力。
上世紀90年代，國內曾進口過一批斯太爾92卡車，服務于國有企業、郵政等行業。
從1993年起，斯太爾公司不再對92系列產品進行大的結構性能改進，而采用MAN公司的L2000與M2000車型進行生產斯太爾新一代中型卡車NLS以及NMS，斯太爾自主研發卡車產品就此告一段落。
