【重型車網(wǎng) 原創(chuàng)】卡車改裝在歐美地區(qū)已經(jīng)非常成熟，但對于中國這個全球最大的卡車市場來說，卡車文化仍然處于非常初級的階段。為了讓國內(nèi)的卡車司機(jī)也能夠見識到同步于國外的改裝卡車文化，開國產(chǎn)車也能體驗(yàn)到進(jìn)口車的舒適便利，聯(lián)合卡車聯(lián)手卡車驛站，提供一輛聯(lián)合U480單橋牽引車交由卡車驛站專業(yè)團(tuán)隊(duì)進(jìn)行改裝。1月7日，這輛初具成形的改裝聯(lián)合卡車第一次進(jìn)行了小規(guī)模的媒體探班活動，由幾名卡車行業(yè)媒體記者與網(wǎng)友組成的探班團(tuán)在成都見到了這輛最近火爆網(wǎng)絡(luò)的炫酷卡車。
“我為車狂”聯(lián)合卡車改裝項(xiàng)目媒體探班活動
首先介紹一下這次活動的概況。2015年11月1日，卡車驛站和聯(lián)合卡車攜手發(fā)起了《我為車狂》車輛改裝活動，此活動為國內(nèi)首臺由卡車司機(jī)全程參與建議、設(shè)計(jì)、改裝的卡車。2015年11月13日在網(wǎng)上向廣大卡友發(fā)起改裝意見征集報名活動;11月25日報名結(jié)束，意見征集進(jìn)入統(tǒng)計(jì)階段;12月03日開始對改裝意見進(jìn)行投票，驗(yàn)證;12月10日投票前20名誕生，卡友優(yōu)秀改裝建議被采納;12月25日“我為車狂”改裝第一階段順利收官;12月26日“我為車狂”第二階段改裝開啟;目前“我為車狂”聯(lián)合卡車改裝持續(xù)進(jìn)行中……意見征集階段收到了數(shù)百名優(yōu)秀卡友、卡車發(fā)燒友的改裝意見，引起了數(shù)萬人的共同關(guān)注。
對于這輛聯(lián)合卡車的改裝，卡車驛站列出了長長的項(xiàng)目清單，從外觀到駕駛舒適便捷再到安全行駛輔助，光看列表就知道這是個不小的工程。目前車輛外觀部分的改進(jìn)已經(jīng)接近尾聲，還差最重要的一步：車身彩繪。
內(nèi)飾部分的則還在進(jìn)行大手術(shù)，已經(jīng)拆成空殼的駕駛室看著有些荒涼，然而這是為了不久后的輝煌而做出的短暫犧牲。據(jù)了解，目前內(nèi)飾正在進(jìn)行軟包處理，方向盤、中控臺、車門內(nèi)襯、行李架等等都將以橙色為主色調(diào)進(jìn)行皮革包覆處理，至于最終的改裝效果，在這里賣個關(guān)子，最快在這個月底就能看見。
“我為車狂”改裝項(xiàng)目已經(jīng)在網(wǎng)上引起眾多的關(guān)注，無論是汽車之家還是越野E族，不少網(wǎng)友對這輛改裝的卡車頗有興趣。而這次探班除了讓行業(yè)媒體及網(wǎng)友代表了解改裝進(jìn)度，也通過與改裝者的大量交流知道了改裝的難度。在歐洲，由于卡車改裝已經(jīng)成型，配件琳瑯滿目，卡車司機(jī)可以非常輕松的就購買到自己心儀的改裝件。但在國內(nèi)，類似這樣的外觀改裝件近乎為零，所有的裝飾件均由改裝者手工打造，前保險杠、側(cè)裙板以及后裝飾燈架等等，工作量可想而知。
重型車網(wǎng)接下來將對這輛改裝的聯(lián)合卡車進(jìn)行圖文介紹，有諸多亮點(diǎn)將呈現(xiàn)在您眼前，盡請關(guān)注。
