4月初，德國郵政旗下DHL快遞公司從梅賽德斯-奔馳卡車公司接收了兩輛純電動的eActros 300牽引車，它們正式開始為客戶提供“無碳排放交付”的區域運輸任務。
在2023年巴塞羅那舉行的依維柯全系列車型煥新發布會上，依維柯宣布與搖滾名人堂成員，重金屬領域的巨星，Metallica 金屬樂隊建立歷史性合作伙伴關系。從 2024 年 5 月到 7 月，依維柯將在 Metallica金屬樂隊M72 世界巡回演唱會歐洲站期間為樂隊提供支持。依維柯電動和天然氣卡車及輕型客車將加入 Metallica
戴姆勒卡車控股公司（戴姆勒卡車）2024年一季度業績表現穩健。盡管集團銷量有所下降，但戴姆勒卡車在市場逐漸常態化的情況下，繼續保持向強勁的盈利能力穩步邁進。集團收入達133億歐元，幾乎與上年同期持平（2023年一季度：132億歐元）。報告期內，集團調整后息稅前利潤小幅增長，至12.1億歐元，與
常規情況下，歐洲的7大卡車品牌在重卡駕駛室方面，除了斯堪尼亞有專門的特種駕駛室生產線之外，一般原廠都只提供單排駕駛室，若用戶有特殊需要，則交由合作的專業改裝廠進行駕駛室的特殊改裝。例如梅賽德斯-奔馳與德國Paul，曼恩商用車與托尼老師等等，那法國雷諾呢？這不就由本國的Toutenkamio
每年，歐洲所有重卡制造商都會受邀參加綠色卡車對比測試，這一活動由兩家德國運輸行業雜志聯合舉辦，旨在評選出最具運輸效率的長途卡車。除了2023年屈居亞軍以外，斯堪尼亞在過去的八次測試中有七次獲勝并贏得了“綠色卡車”的頭銜。事實上，自2011年比賽創辦以來，斯堪尼亞在總共14次測試中獲
如今天然氣重卡市場火爆，越來越多的司機選擇燃氣重卡作為新的運輸工具。當下國內天然氣一公斤批發價格基本已經穩定在4.1~4.3元，而0號柴油的一升價格已升至7.5元以上，油氣價差拉到了3.4元以上。燃油車跑一萬公里的油費要比燃氣車的氣費多一萬塊錢，燃氣車一年跑10萬公里就能省下10萬元，今年入手
作為北美首款銷量達到百萬級別的Class 8級別重卡，福萊納Cascadia近日迎來了新的里程碑，第100萬輛Cascadia正式下線。作為市場領先的重型卡車，福萊納通過不斷的創新設計，提高了駕駛員的舒適性與安全性，并降低了油耗。自2007年推出以來，Cascadia的燃油效率提高了35%以上。
2月19日至21日，由美國ARA租賃商協會主辦的美國租賃貿易展（The ARA Show 2024）在新奧爾良市開展。菲亞特動力科技攜2.8至16升的T4F和Stage V全系列發動機亮相展會，吸引眾多客戶駐足咨詢。
近日，上汽紅巖杰獅C6 PLUS牽引車批量交付昆明用戶。上汽紅巖杰獅系列重卡，在市場上一直有著良好的口碑，是卡友們口中的“賺錢利器”。此次交付是雙方的再度合作，上汽紅巖杰獅C6 PLUS憑借動力強勁、高效安全的優勢，助力用戶鋼鐵運輸，為企業帶來更高效的運輸解決方案。
