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菲亞特動力科技攜其龐大發動機陣容,亮相新奧爾良2024年美國ARA展會

時間:2024-04-28 10:58來源:菲亞特動力科技作者:渝新

2月19日至21日,由美國ARA租賃商協會主辦的美國租賃貿易展(The ARA Show 2024)在新奧爾良市開展。菲亞特動力科技攜2.8至16升的T4F和Stage V全系列發動機亮相展會,吸引眾多客戶駐足咨詢。
本次展會菲亞特動力科技帶來了 F28 T4F / Stage V 動力包、F36 T4F / Stage V 動力包、NEF 67 T4F 和Cursor 16 T4F 等諸多產品,以高性能、高效率、高可靠性和低成本等多項優勢,滿足租賃公司對非道路設備和發電應用的多樣化需求。
 
產品多元化,實現一站式配齊
 
菲亞特動力科技產品線覆蓋十分廣泛,涉及道路、非道路、船用和發電用四個領域,可以為租賃公司的不用領域、不同需求,一站式提供動力解決方案;此外,部分FPT發動機允許單側維護,維修保養簡單快捷,加上600小時的維護周期,最大限度延長運行時間,大幅度降低租賃公司運營的復雜性和投入成本。
 
菲亞特動力科技北美商務運營副總裁 Braden Cammauf 表示:“多年來,我們深耕北美市場,不斷研發新的產品,以滿足不同客戶的多元化需求,此次ARA展會,是我們將創新動力解決方案推向租賃市場的契機。未來,我們將致力于技術創新,最大限度降低維護成本,并與客戶建立長期的合作關系,持續提供符合排放法規要求的高性能發動機。”
 
專利技術,實現產品差異化
 
菲亞特動力科技致力于技術創新,HI-eSCR 技術、后處理組件 HI-eSCR2、電控排氣閥等專利技術,針對不同產品進行配置,可實現產品差異化。
 
HI-eSCR 專利技術,無需搭配 DPF,滿足 T4F 的排放法規要求,可適應嚴苛的應用環境,最大限度延長出勤時間,降低運營成本;后處理組件 HI-eSCR2,采用緊湊的全封閉結構,布局靈活、安裝簡單,滿足 T4F / Stage V等嚴苛的排放法規要求;電控排氣閥,無需額外負載組,加快 SCR 催化劑在排放循環中冷卻環節的起燃速度,最大限度提高低溫和低負載情況下的性能表現。
 
同時,所有菲亞特動力科技 T4F 和 Stage V 發動機均與柴油和石蠟/可再生燃料(如 HVO 氫化油)完全兼容,配合后處理系統專利技術,可以降低高達90%的二氧化碳排放。此外,菲亞特動力科技除了在道路和非道路領域的天然氣和甲烷應用技術方面一路領先,還在電動傳動系統和電池組,以及氫能發動機等領域進行了重點研發、部署、測試及應用,為可持續發展貢獻力量。
 
ARA show 2024展出產品
 
F28 T4F / Stage V 動力包,高度緊湊的模塊化設計,以2L的發動機尺寸提供3.4L發動機的性能表現,有效解決安裝空間與性能需求不可兼得的難題。
 
此外,基于模塊化和多燃料設計,F28 T4F / Stage V 動力包與柴油、天然氣和可擴展的混合動力版本共享基本組件,其多功能性設計,是高空作業車、伸縮臂、泵、焊機、削片機和開溝機等租賃行業設備的理想之選。
 
F36 T4F / Stage V 動力包,以其強大功能、靈活和可靠等特征,適用于多種固定和半固定應用,如灌溉泵、碎木機和粉碎機等。安裝于發動機上的緊湊型 ATS 組件,無需開發專用的排氣系統。同時,交流電機、啟動器、水冷裝置及不同尺寸的尿素罐等選裝件,可為客戶的安裝提供更大的靈活性。單側檢修可提高維修保養的便捷性;600小時的維護周期,可最大限度延長出勤時間。
 
NEF67 T4F 專為滿足最苛刻的客戶要求而開發,是菲亞特動力科技卓越技術的有力體現。作為一種預組裝、預接線和預驗證的解決方案,免維護 ATS Pack 安裝靈活、快速簡便。600小時的維護周期,最大限度減少停機時間;“終身”免維護技術,確保最大限度提高出勤時間。
 
作為菲亞特動力科技 Cursor 系列的旗艦產品,Cursor 16 T4F 在首次亮相時便斬獲年度柴油機大獎。該產品以16升的發動機外形尺寸可提供18升發動機的性能表現,搭載2200bar 高壓共軌系統、創新型滾珠軸承渦輪增壓器、高耐力緊湊型蠕墨鑄鐵(CGI)缸蓋,使其功率重量比達 0.5hp/kg,在市場上處于領先地位,是動力強勁、可靠的緊湊型解決方案代表。
 
專業化服務,解決客戶后顧之憂
 
為最大限度延長設備出勤時間、降低客戶運營成本,菲亞特動力科技客戶服務推出全天候支持、MyFPT 應用程序和延長保修服務,為客戶提供360度的全方位專業協助,有效預防所有潛在問題。
 
MyFPT 應用程序幫助客戶隨時隨地了解其發動機和設備的健康狀況,并提供快速、高效和定制化的支持。通過即插即用的FPT密鑰,連接至機器發動機診斷端口,并通過藍牙連接至 MyFPT 應用程序,可實時收集發動機數據,優化日常使用體驗,隨時檢查發動機狀態。

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