為響應國家政策，推動“萬開云”同城化、“萬達開”（萬州、達州、開州）一體化發展，9月27日, 由上汽紅巖、國家電投、東然新能源三方聯合舉辦的“萬達開”川渝統籌發展示范區綠電交通項目啟動儀式暨1000臺紅巖純電動重卡簽約儀式在重慶開州盛大舉行。
2022年9月23日，戴姆勒卡車與福田汽車的合資公司——北京福田戴姆勒汽車有限公司（以下簡稱“福田戴姆勒”）在位于北京市懷柔區的新工廠舉行儀式，慶祝這一全球領先的生產基地建成投產、以及首批本土化的梅賽德斯-奔馳卡車正式下線。隨著產品如期量產，戴姆勒卡車開啟了在華發展新篇章。合資公
在今年的IAA漢諾威商用車展上，歐洲的觀眾們能看到一個熟悉的奧地利品牌，它就是斯太爾。沒錯，這家曾經擁有百年歷史的歐洲老牌商用車企業被資本家從曼恩商用車收購之后，又以全新的面貌展示在世人面前。這次在IAA上面，斯太爾以“We move tomorrow’s world（我們推動明天的世界）” 為口號，展示了其
在可持續運輸之路上，梅賽德斯-奔馳卡車計劃于2020年代下半葉實現氫燃料電池卡車的量產。當下，卡車面臨的應用領域與運輸任務千差萬別，尤其是重型長途運輸這一重要領域，對于產品的靈活性與性能要求更為嚴苛。此時，基于氫能源的驅動系統能夠提供更好的解決方案。與傳統卡車相同，運輸公司在
貨運脫碳、物流數字化以及卡車司機日益短缺等問題是運輸公司正在面臨的根本性挑戰。在2022漢諾威商用車展（IAA TRANSPORTATION 2022），曼恩商用車重塑變革，提出針對性解決方案。針對傳統產品，曼恩進一步降低燃油消耗、打造更出色的內飾、提高駕駛舒適性以吸引司機，同時推出更多創新數字化服務。在
自2020年中央財經委員會第六次會議正式提出“推動成渝地區雙城經濟圈建設”以來，成渝地區已成為具有全國影響力的改革開放新高地。上汽紅巖積極助力成渝一體化綜合交通運輸體系打造，響應“雙城經濟”交通互聯互通建設，聚焦高速標載場景研發了全新一代杰獅H6牽引車，為奔波于兩地的卡友們帶來
9月16日，一汽解放利用航空工業氣動院（哈爾濱）FL-10風洞成功完成國內首例重卡實車氣動聲學風洞試驗。此次試驗歷時13天，覆蓋多款車型，標志著我國商用車行業氣動噪聲測試取得重大突破，填補了國內重卡氣動聲學風洞試驗的空白。
2022年9月19日，斯堪尼亞亮相漢諾威國際商用車展 (IAA 2022)，展示交通運輸的未來——可持續和電氣化。斯堪尼亞首次展示了用于區域運輸業務的全新電動牽引車、包含數字化和互聯服務在內的高效解決方案以及充電解決方案。預計到2030年，電動卡車將占斯堪尼亞新車銷量的一半。
在本屆車展，依維柯發布了其實現“凈零排放”世界的愿景，展示了針對可持續和零排放交通的完整運輸解決方案：先進的可替代能源動力技術與全面的數字化互聯服務相結合。
