9月16日，一汽解放利用航空工業氣動院（哈爾濱）FL-10風洞成功完成國內首例重卡實車氣動聲學風洞試驗。此次試驗歷時13天，覆蓋多款車型，標志著我國商用車行業氣動噪聲測試取得重大突破，填補了國內重卡氣動聲學風洞試驗的空白。
2022年9月19日，斯堪尼亞亮相漢諾威國際商用車展 (IAA 2022)，展示交通運輸的未來——可持續和電氣化。斯堪尼亞首次展示了用于區域運輸業務的全新電動牽引車、包含數字化和互聯服務在內的高效解決方案以及充電解決方案。預計到2030年，電動卡車將占斯堪尼亞新車銷量的一半。
在本屆車展，依維柯發布了其實現“凈零排放”世界的愿景，展示了針對可持續和零排放交通的完整運輸解決方案：先進的可替代能源動力技術與全面的數字化互聯服務相結合。
繼去年推出全新XF、XG 和 XG+獲得2022國際年度卡車稱號之后，荷蘭DAF卡車今年推出的全新XD再次獲得評審團認可，一舉奪得2023國際年度卡車大獎。連續兩年榮獲年度卡車大獎，這在DAF的歷史上也是首次雙聯冠。
9月19日，由工業和信息化部、北京市人民政府、公安部、交通運輸部、中國科學技術協會主辦的“2022年世界智能網聯汽車大會”在北京落下帷幕。來自全球各地智能網聯領域的200余家知名企業攜100多款新銳產品亮相，向大家展示智能網聯領域的新技術、新產品、新應用，與大家共享智能網聯最新成果。其
Iveco Group（依維柯集團） (MI: IVG) 和現代汽車今日在 2022 德國漢諾威車展（IAA）聯合展出了首款 IVECO eDAILY 燃料電池電動汽車。
戴姆勒卡車致力于全面實現運輸碳中和——在2022年漢諾威國際商用車及零部件展（IAA）上，公司帶來的豐富電動車型陣容充分展示了這一愿景。至2030年，“運營碳中和”的商用車將占戴姆勒卡車在歐盟30國市場總銷量的 60%。今年也是戴姆勒卡車首次作為獨立上市并被納入德國證券指數（DAX）的企業在IAA上
在公路貨運行業，就有效載荷、距離和路線而言，重型長途運輸是要求最嚴苛的領域，與此同時它也擁有減排的巨大潛力。繼用于重型配送運輸的純電動卡車eActros于2021年上市之后，梅賽德斯-奔馳卡車目前正在開啟純電動重型長途運輸的新階段。在2022漢諾威國際商用車及零部件展（IAA），梅賽德斯-奔馳卡
日前，沃爾沃（中國）投資有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。自2022年9月16日起，召回2021年3月18日至2022年3月10日期間生產的部分進口2021年款FH牽引車、FMX牽引車和FMX底盤車，共計102輛。
