近日，芬蘭交通部門表示，自2019年1月21日起，芬蘭將公路運(yùn)輸卡車的最大長度標(biāo)準(zhǔn)從目前的25.25米增加至34.5米，最大車輛連接總重限定為76噸。這也是目前所有北歐國家當(dāng)中允許車輛長度最大的一個(gè)國家。
自2013年以來，芬蘭就開始在國內(nèi)測試超長卡車列車，芬蘭交通部預(yù)計(jì)，較長的卡車組合可以提供單車更大的收益，尤其是對于海運(yùn)集裝箱、普貨與食品運(yùn)輸，這三類貨物幾乎占據(jù)了芬蘭公路貨物運(yùn)輸?shù)囊话搿?/span>
雖然車長增加了，但芬蘭要求34.5米長車對車輛穩(wěn)定性有更高要求。車輛必須標(biāo)配側(cè)攝像頭，自動(dòng)緊急制動(dòng)與車道保持系統(tǒng)等安全配置。
接下來，芬蘭將對其它商用車的長度繼續(xù)進(jìn)行放寬。但原則上，對于34.5米超長卡車列車將主要用于終端、大型購物中心或高峰時(shí)段以外的工廠之間，通常在晚上運(yùn)行。
