【重型車網 轉載】一直以來，生鮮被認為是電商領域的又一片藍海，冷鏈配送則是生鮮電商的必要條件。因此，各大企業開始將生鮮冷鏈作為發力重點。近日，京東集團在山東煙臺舉行了配送生鮮冷鏈推介會。京東商城配送部生鮮冷鏈負責人崔建現場介紹了京東在冷鏈物流、配送方面的解決方案。京東提供了從倉儲、分揀、運輸到終端配送的全程冷鏈服務。
在2016年京東集團年會上，京東集團CEO劉強東提出了構建“新經濟、新秩序”的發展理念。其中包括，自2016年起，京東將建立一個覆蓋中國所有大中城市的冷藏冷凍一體化B2C網絡，未來京東將同時擁有三張物流大網，成為全球唯一擁有中小件、大件、冷藏冷凍倉配一體化物流網絡設施的電商企業。
目前，良食網的經營范圍主要在華南市場，完成此次投資后，我買網和良食網將在生鮮供應鏈、生鮮運營模式以及冷鏈物流等方面進行全面合作。而這是我買網去年完成C輪融資后首次在投資領域的動作。
冷鏈物流已成為生鮮電商的兵家必爭之地，而市場的青睞也使冷鏈物流迎來2016年的首次融資井噴：3月17日，生鮮電商平臺兩鮮宣布完成2000萬美金A輪融資;3月28日，易果生鮮宣布C輪融資敲定;3月29日，U掌柜生鮮完成B輪3000萬美金融資。
中國電子商務研究中心研究員范衛民說，目前國內的第三方冷鏈物流企業主要從事冷鏈的倉儲和運輸環節，沒有形成完整、系統的冷鏈。加上我國冷鏈物流標準缺乏，生鮮農產品產后預冷技術和低溫環境下的分等分級、包裝加工等商品化處理手段尚未普及。對于冷鏈物流企業來說，如何保障食品在運輸過程中始終處于低溫狀態是整個冷鏈體系的重點，更是難點。
