時間：2012-11-22 16:55來源：原創作者：歐洲運輸
【重型車網 原創】牽引座是一種牽引汽車用來牽拉半掛車的牽拉件。牽引座俗稱鞍座，而裝備這種牽引鏈接器的牽引車輛又被稱為鞍式牽引車。牽引座主要由主要由座蓋板、鞍座底座、鎖緊機構組成座板，分離--連接機構和支座組成。在用鋼板壓制成的座蓋板下方兩側各有一個鞍座底座，用銷軸與座蓋板聯接，鞍座底座相對座蓋板能以銷軸為中心前后轉動，鞍座底座的底面用螺絲與被牽拉的汽車聯接，座蓋板下方設置一個由馬蹄鐵、斜鐵、鉤舌、調節盤、橫桿、拉桿、彈簧組成的索緊機構，馬蹄鐵固定在座蓋板上，用銷軸連接鉤舌，拉桿和橫桿、斜鐵也用銷軸聯接，拉桿由彈簧連接在座蓋板下面的筋板上，其特征在于馬鞍形的座蓋板后面的兩個尾部是大圓弧，中部有一個蝴蝶形的凹面，將整個平面分成５塊大小相近的部分。
牽引做既能承受半掛車一部分垂直質量，又起著牽引半掛車的作用，同時又是半掛車的轉向機構。座蓋板兩側邊的形狀是中部較寬、兩邊較窄的流線形，座蓋板下面焊有井字形加強筋，座蓋板下還設有一套潤滑管路。
按其分離---連接機構不同，又分為夾板式和鉤銷式。固定型牽引座固定型牽引座是目前應用最廣泛的一種，其支座固定在牽引汽車車架上，牽引座在支座上允許有一定的自由度。
牽引車與半掛車連接后，應先將保險擋板撥向一邊，再拉扳動手柄使鎖止塊向前移動至離開夾板的I形缺口，彈簧被壓縮，夾板前端在固定彈簧的拉動下而并攏，并抵住鎖止塊。然后駕駛牽引汽車向前行駛，即完成半掛車的脫掛。在脫掛之前還應放下半掛車的支承裝置。
型號區分：
對于牽引車與半掛車之間鏈接的重要裝置，牽引座的種類也根據車輛的不同使用狀況有多種多樣的變化。常見的牽引座從型號上區分主要有兩大類50.8mm與90mm 即通常所言的50＃鞍座，90＃鞍座。用于平常公路運輸的掛車通常配50.8mm牽引銷已足夠使用，而90mm的則是用在工程機械運輸掛車及特種掛車上居多。兩者除了對應的掛車牽引銷不同外，在相同的牽引車底盤上安裝后高度也有所不同，50＃的牽引座在空車時牽引座離地高度要小于90＃，當然接掛后掛車高度也低一些，車輛穩定性也更好。
功能區分：
牽引座自身有擺動有兩種結構，按允許的自由度不同，有單自由度，二自由度之分。
常見的則為單擺式，即牽引座鏈接掛車后根據行駛路況允許有前后起伏活動范圍。單擺牽引座又稱I軸式牽引座。它只能繞銷軸為中心作八度左右的縱向傾擺。此類牽引座具有較高的行駛穩定性，適用于較好路面上行駛的高速，輕載和質心較高的半掛車，多用在大型集裝箱半掛車及高貨臺，散裝貨運半掛車上，但車架承受的轉矩較大。
對于大件運輸，重型特種設備運輸，單擺式則遠遠不能滿足需要，起運重量通常超出一般公路運輸一兩倍甚至幾倍，所以用于重型運輸范疇的牽引座通常采用雙擺式，即牽引座除前后擺動外還能夠左右擺動，這對于重型運輸時在不同路面環境下對牽引車大梁起到保護作用。通常雙擺式牽引座由于高度高出單擺式很多，在車輛高速行駛轉彎過程中橫向穩定性欠佳，所以公路普通運輸不采用該牽引座。
材質區分：
牽引座的面板為與掛車鏈接后接觸，摩擦的主要界面，材質分為普通猛鋼及高密度耐磨材質，面板厚度是根據牽引座型號有所區分，50＃牽引座面板厚度為8mm 90＃面板厚度為10mm。由于面板是摩擦界面，所以在使用過程中需要密切關注其磨損狀況，50＃磨損小于4mm必須更換面板，90＃小于5mm必須更換面板。
無論采用普通猛鋼材質面板還是高密度耐磨材質面板都會因時間推移發生磨損，出現面板異常磨損情況下需要檢查面板上的潤滑油是否變質，有無雜物刮傷以及掛車滑板平面是否變形。
安裝區分：
牽引座按其支座能否移動分為固定型，舉升型和移動型。
固定式為牽引座的支撐腿由螺栓緊固在鞍座底座上，牽引座的底座再固定在牽引車的大梁承載處。此種固定方式在老車型上較多，牽引座無法移動。
移動式牽引座多種多樣，結構與固定式相差無幾，主要是鞍座底座與牽引車大梁安裝處采用了多孔或齒裝設計，牽引座的底座可根據鏈接掛車的需要經行前后移動安裝，保障與不同掛順利接掛。并且移動式牽引座還有自動氣壓控制選裝，通過氣壓推動助力缸解鎖后牽引座可輕松在滑槽內前后移動到需要位置。
現在新型的安裝方式還采用了一種內裝式，即牽引座安裝在牽引車大梁內側，而非傳統位置上方，這樣降低牽引座高度的同時也減少傳統形式的鏈接組合機構，達到最佳簡單化設計。
舉升式牽引座多用于港口專用牽引車及貨場內轉牽引車使用，方便與不同高度掛車進行對接。
牽引車與掛車鏈接，分離時需要經常操作的牽引座拉手常見的多為2種形式。
常見的多為拉手在牽引座右側，并且前端有保險擋板。也有拉手與保險擋板設計在牽引座右側前方。這兩種設計在需要經行掛車分離時需要先解開保險擋板再拉出拉手，需要雙手同時操作。
加長拉手設計無需操作人員爬進掛車下即可在車邊拉出牽引座拉手，該設計的最大特點在于取消保險擋板，而采用了內置保險設計，需要先向后拉動拉手，解鎖后再向前拉即可解鎖，單手操作即可完成。
編后語：
看到這里，相信各位對于牽引鞍座的形式與使用都有了一定的了解。鞍座雖小，可缺少了它就沒法牽引掛車，所以在平時的使用中也需要對其檢查，防止不必要的事情發生。
