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    【重型車網(wǎng) 原創(chuàng)】在今年的北京車展上，上汽依維柯紅巖首次展示了裝配Cursor13發(fā)動機（以下稱為C13）的杰獅S100車型。這款在歐洲同步使用的最新機型讓國內(nèi)消費者對于大排量發(fā)動機有了更多期待。近日，小編從上依紅經(jīng)銷商處獲悉，搭載C13的杰獅車型已經(jīng)開始小批量交付用戶使用。

    作為一款與歐洲同步技術(shù)的發(fā)動機，C13帶給上依紅不僅僅是一款發(fā)動機這么簡單，更意味著國內(nèi)的大排量發(fā)動機與世界采用同步技術(shù)。

    國慶前夕，重慶第一位購買裝備C13發(fā)動機杰獅牽引車的用戶正式提車。據(jù)悉，該用戶選擇了C100駕駛室。小編了解到，搭載C13的杰獅車型將有豐富的駕駛室類型可供選擇，從豪華型的S100到經(jīng)濟型的C100均可提供。并且在經(jīng)濟型的C100車型上，可以選裝電加熱后視鏡等配置，用戶可以根據(jù)自己的需求進行訂單化生產(chǎn)。

    更多關于杰獅C13的細節(jié)實拍請點擊：http://www.77xxm.com/bbs/forum.php?mod=viewthread&tid=2469&extra=page%3D4 （文/劉松 圖/歐洲運輸）

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