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    【重型車網 原創】瑞典時間2012年9月5日21點，沃爾沃卡車公司在瑞典哥德堡市斯堪的納維亞體育館舉行沃爾沃全新FH系列卡車的盛大發布儀式。這次發布也標志著沃爾沃新一代旗艦車型的正式亮相。在當今的歐洲重型車壇，FH也是繼奔馳2011年7月發布全新Actros以來第二款全新的旗艦型卡車。

    對于沃爾沃來說，全新的FH卡車具有劃時代的意義。各種高科技的應用讓它在當今的商用車壇顯得十分耀眼。那么現在就讓我們來發掘這款接下來將成為沃爾沃卡車頂梁柱的新車比起前身車型都有哪些不同。

    外觀變化極大 設計感爆表

    很多人見到全新FH的時候，第一感覺就是兩個字：震撼。這款車比起它的前身車型已經有了太多的變化，除了部分細節還能讓人聯想到上代FH卡車，全新設計的駕駛室外觀用現在很流行的一個詞語，那就是設計感爆表。

    奧紹克喬治，新FH卡車的外觀設計師，他對設計團隊的要求就是要求個性鮮明。更上代車型相比，擋風玻璃傾斜的角度更小，沃爾沃標志醒目的擺放在了擋風玻璃下方。全新設計的進起格柵與保險杠融為一體，看起來更加有整體感。

    為了讓人第一眼就能分辨FH和頂級車型FH16，兩個車型的外觀也有所區別。FH16卡車采用了銀色的網狀進氣格柵，顯得更加運動。

    后視鏡也經過了全新的設計，在保持駕駛員視線不受影響的同時讓鏡子變得更加苗條，降低空氣阻力。

    而在駕駛室側面，窗框上樣的曲線完全顛覆了上代車型的側面造型。給人十足的新鮮感。沃爾沃并沒有忘記歐洲卡車引以為自豪的空氣動力學設計，繼承了早起的設計，導流槽依然在車輛大燈的兩側，在高速行駛時，空氣通過導流槽吹向車門，保持車門把手的干凈。

    前大燈也是亮點，雖然造型跟上代車型變化不大，但全新FH卡車采用了隨動轉向大燈，該技術廣泛應用于在目前的高檔乘用車領域，但在卡車上還是第一次運用。普通大燈具有固定的照射范圍，當夜間在彎道上行駛時，由于無法調節照明角度，常常會在彎道內側出現“盲區”，極大地威脅了駕駛員夜間的安全駕車。隨動轉向大燈能夠不斷對大燈進行動態調節，保持與卡車的當前行駛方向一致，以確保駕駛員在任何時刻都擁有最佳的可見度。

    前獨立懸掛 駕駛更舒適

    目前在商用車市場上，大型巴士很多都采用了獨立懸掛前橋，但在重型卡車市場，都還是采用整體式車橋。而此次在全新沃爾沃采用的全新技術被稱為沃爾沃獨立前懸掛（IFS）。沃爾沃卡車公司產品經理馬丁在接受采訪時介紹，IFS的應用有可能徹底改變卡車的操控感覺。在他看來，全新沃爾沃FH采用IFS系統后整車的駕駛感覺與轉向前橋的相應都有了一個提升，得益于新技術的應用，整車的駕駛感覺跟一臺乘用車差不多，極大程度的降低了駕駛疲勞。

    沃爾沃全新FH卡車的獨立懸掛前橋，具體的優點在于前輪的獨立移動不會相互影響。比起剛性軸相比，獨立懸掛前橋能夠在平衡與舒適性方面得到提高，同時也增強了轉向精度與車輛的操控性。

    在全新FH卡車上，還有一個全新的技術，就是轉向系統拋棄了傳統的循環球式轉向機，轉而采用齒輪齒條式轉向機。這也是重型車壇的一個創新，這個改進讓方向更加準確，搭配前獨立懸掛，沃爾沃自豪的宣布全新沃爾沃FH卡車的駕駛感覺跟一臺轎車沒有區別。

    環保低碳 歐6發動機節油達10%

    由于歐洲地區即將實施更加嚴格的歐洲6號排放標準，全新沃爾沃FH卡車發動機的升級工作也隨著改款同時完成。首先推向市場的是大家熟悉的D13與D16發動機，兩者都是直列6缸設計，其中D16發動機最大輸出功率達到了750馬力，繼續保持當前歐洲卡車馬力王的寶座。

    據悉，改進后的D13發動機采用了新的渦輪增壓技術，在較低的轉數下就能產生更高的扭矩，從而達到省油的效果。據沃爾沃介紹，新發動機比起上代機型最多能夠節約高達10%的燃油。

    變速箱也經過了改良，雖然還是大家熟悉的I-shift，但這次升級為I-shift2，需要特別說明的是，這是一臺雙離合變速箱！沒錯，重卡也玩雙離合了！這真的是件讓人血脈賁張的事，沃爾沃全新FH將大量乘用車的技術應用到新時代的重卡上，它真的是臺可以被載入史冊的車型。

    在幾分之一秒內，I-shift2的離合器齒輪已經經行了切換，如果當前你正在6檔行駛，那么7檔的齒輪已經準備到位，無縫切換的順滑感覺能夠給駕駛員全新的駕駛體驗。

    簡約風格 斯堪的納維亞風格內飾

    內飾方面，設計師的靈感來自瑞典20世紀30年代以來一直流血的家具曲木家具設計。配色方案是全新的，占主導地位的都是淡雅的顏色，看起來比較含蓄，讓人能夠很明顯的感受到北歐式的冷靜。斯堪的納維亞簡潔的設計風格無處不在。地板采用了深色，通過不同的顏色來增強駕駛室寬敞的視覺氛圍。

    儀表臺已經經過重新設計，更加的現代化。位于中央的轉數表被時速表所包圍，旁邊兩個行車電腦的顯示屏能夠顯示各種數據。4輻式方向盤集成了多種功能，包括接聽電話，調取行車信息等。沃爾沃稱這樣設計的好處是減少對駕駛員的視覺干擾。

    平地板的設計讓駕駛員能夠獲得更大的活動空間，作為司機的移動之家，全新FH的內飾設計專門增加了玻璃的面積。采光更好的同時能夠擁有良好的視線。

    在全新FH卡車上，沃爾沃應用了一種名為I-ParkCool的技術，它是一個專門的集成冷卻器。在發動機熄火之后也能夠保持舒適的溫度，無需駕駛員擔心起床后蓄電池電量不足的風險。

    作為駕駛員最為關心的臥鋪方面，全新FH也有了改進。更加舒適的床墊尺寸有所增加，雖然只是幾厘米，但床的感覺會大得多。如果是一個喜歡閱讀的駕駛員，除了兩個吸頂燈提供駕駛室的整體照明，在駕駛員座椅后方還有一個角度可調的閱讀燈。同時，紅色的LED夜間行車燈能夠讓你在漆黑的夜間駕駛時不被黑暗吞噬。

    全新FH卡車將安全放在了車輛設計的第一位，畢竟沃爾沃品牌在世人心中就是安全的代名詞。撞擊，翻滾等等一系列嚴格的測試為的只是保障車內人員的安全。在全新FH車上，有一個尺寸為50X70厘米的天窗，這個天窗除了平時換氣以外，還有一個重要的功能就是作為逃生使用。 

    總結：

    看到這里，相信你對沃爾沃的全新旗艦卡車有了一個大概的認識。在接下來，全新FH卡車將在德國IAA漢諾威國際商用車展上亮相。這也是它在世界上最重要的商用車展上的首次演出。如此眾多的新技術應用，全新FH卡車打動嚴格的評委獲得2014年的Truck of the year稱號至至此
xiang 

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