國(guó)內(nèi)老牌消防車(chē)生產(chǎn)企業(yè)川消這次依舊與中集旗下的消防車(chē)生產(chǎn)企業(yè)共同參展，在其帶來(lái)的幾輛展車(chē)?yán)锩妫惠v解放MV3 4x4底盤(pán)的全地形救援車(chē)在一堆進(jìn)口底盤(pán)里鶴立雞群，很是吸引眼球。在此之前，還沒(méi)有一汽解放MV3底盤(pán)改裝的消防車(chē)在消防展上公開(kāi)展示過(guò)。因此，在網(wǎng)絡(luò)上很多人把它比做國(guó)產(chǎn)的烏尼莫克。而只有在現(xiàn)場(chǎng)近距離觀察后，才能發(fā)現(xiàn)它與烏尼莫克相比，各有千秋。
離地間隙高是這輛川消全地形救援車(chē)給人最直觀的印象。一汽解放MV3底盤(pán)作為我國(guó)軍隊(duì)列裝的新一代中型高機(jī)動(dòng)車(chē)輛，一經(jīng)推出就備受軍事愛(ài)好者關(guān)注。而早在2011年，我也曾在新疆吐魯番的火焰山拍到過(guò)正在進(jìn)行高溫試驗(yàn)的MV3試驗(yàn)車(chē)。既然主打高機(jī)動(dòng)性能，那越野能力自然是一個(gè)硬性指標(biāo)。環(huán)顧國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，目前能購(gòu)買(mǎi)到的這種軍用開(kāi)發(fā)背景的中型長(zhǎng)頭越野全驅(qū)底盤(pán)，除了MV3，也就陜汽的那款短頭越野車(chē)了。
擋風(fēng)玻璃采用兩塊式，損壞后可單獨(dú)更換。由于定位于全地形救援車(chē)，時(shí)常會(huì)到一些野外進(jìn)行搶險(xiǎn)救援。因此除了原車(chē)的燈光，在保險(xiǎn)杠護(hù)杠與車(chē)頂，川消還額外增加了6盞高亮度射燈。但與軍版MV3有明顯不同的是，川消改裝的這輛MV3全驅(qū)底盤(pán)是主打民用市場(chǎng)，因此大燈與軍版的雙圓燈有所區(qū)別。
輪胎采用三角牌型號(hào)為T(mén)RY 66的越野花紋胎，尺寸達(dá)到了395/85 R20。大塊花紋能夠保證足夠的抓地力。除此之外，車(chē)輛帶有中央自動(dòng)充放氣系統(tǒng)，駕駛員在車(chē)內(nèi)即可根據(jù)實(shí)際路況對(duì)車(chē)輪進(jìn)行充放氣。
找了一圈都沒(méi)有找到這車(chē)的銘牌，因此只好放棄了。其實(shí)只是想看看它所采用的是什么發(fā)動(dòng)機(jī)而已。在網(wǎng)上查詢(xún)得知，MV3所采用的是一汽錫柴的CA6DL2-35E3R柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，直列六缸形式，排量8.6升，最大功率350馬力，最大扭矩1500牛米。光是這個(gè)數(shù)據(jù)，就已經(jīng)跟烏尼莫克不在同一個(gè)重量級(jí)別上了。現(xiàn)場(chǎng)看也能很明顯的感覺(jué)到，MV3整整比烏尼莫克大了一圈。
懸掛當(dāng)屬這輛一汽解放MV3底盤(pán)最有看點(diǎn)的地方。它采用了輪邊落差式轉(zhuǎn)動(dòng)結(jié)構(gòu)，即門(mén)式獨(dú)立傳動(dòng)，搭配螺旋彈簧減震，越野性能自然沒(méi)話說(shuō)。另外，它的涉水深度達(dá)到了1.5米，
雙排座駕駛室，拉開(kāi)車(chē)門(mén)的時(shí)候，你會(huì)發(fā)現(xiàn)它的前后排竟然是對(duì)開(kāi)的，就像勞斯萊斯那樣（這么說(shuō)會(huì)不會(huì)顯得很有逼格）。通過(guò)油箱外的幾級(jí)踏板，就能順利進(jìn)入車(chē)內(nèi)。
首先你會(huì)發(fā)現(xiàn)腳下有三個(gè)踏板，很多人會(huì)理所當(dāng)然的把它想做是手動(dòng)擋。但當(dāng)把頭轉(zhuǎn)向換擋桿，出現(xiàn)的卻是一個(gè)手自一體的換擋撥桿。沒(méi)錯(cuò)，這是一套AMT手動(dòng)預(yù)制換擋/自動(dòng)控制變速器。這個(gè)雙控制模式的機(jī)械式變速器，具備9前進(jìn)擋和1個(gè)倒擋。特別注重在海報(bào)超過(guò)4000m的青藏高原，動(dòng)力輸出下降后的動(dòng)力輸出品質(zhì)。在自動(dòng)模式(電控系統(tǒng)）失效時(shí)，可轉(zhuǎn)入手動(dòng)模式（機(jī)械控制）換擋。檔桿下方的翹板開(kāi)關(guān)就是用于切換的按鍵。
駕駛室與器材箱之間，有一個(gè)折疊式的隨車(chē)吊，在救援時(shí)能夠起到大作用。無(wú)論是起吊人員還是物品，隨車(chē)吊都是搶險(xiǎn)救援車(chē)必不可少的裝備。 由于隨車(chē)吊的取力器安裝在汽車(chē)的前部，所以前置式隨車(chē)吊在安裝時(shí)線路布置簡(jiǎn)單，安裝方便。而且因?yàn)殡S車(chē)起重機(jī)安裝在前半部分，操作人員便能很快捷的從駕駛室走到吊機(jī)操作位，快速展開(kāi)工作。
器材箱內(nèi)根據(jù)分區(qū)依次擺放了手抬泵、液壓破拆/撐桿、救援拋投器、三角架等等器材。車(chē)頂還放置了救援艇，用于水域救援。
根據(jù)展牌的介紹，這輛川消全地形救援車(chē)針對(duì)山岳、沙漠、地震與水澇等場(chǎng)景進(jìn)行開(kāi)發(fā)，全時(shí)四驅(qū)能夠應(yīng)付各類(lèi)復(fù)雜路面。
