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試駕報(bào)告

90年代520馬力旗艦重卡 沃爾沃博物館實(shí)拍第一代FH16牽引車

時(shí)間:2019-05-23 09:56來源:原創(chuàng)作者:劉松

同一款卡車,能在生命周期內(nèi)兩次被評(píng)為國(guó)際年度卡車,足以證明它強(qiáng)大的實(shí)力,而這獨(dú)一無二的車型,便是1993年誕生的第一代沃爾沃FH系列卡車。對(duì)于中國(guó)的進(jìn)口車用戶來說,這款卡車并不會(huì)陌生,放10多年前煙草物流、大件運(yùn)輸領(lǐng)域都能見到它的影子。隨著時(shí)間的流逝,第一代FH已經(jīng)淡出我們的視線,但在瑞典哥德堡的沃爾沃博物館里,這輛放置在出口的最后一輛展車卻能給人最大的驚喜,它是第一代的FH,而且是當(dāng)年的旗艦:FH16 520。
誕生于1978年的F系列卡車雖然經(jīng)過改款,但仍然顯出老態(tài),長(zhǎng)達(dá)15年的生產(chǎn)周期已經(jīng)讓它不能適應(yīng)新時(shí)代的運(yùn)輸要求。約在1985年,沃爾沃制定出了其90年代的卡車計(jì)劃,開始著手推出新一代的全新旗艦車型,于是在1993年,第一代沃爾沃FH系列卡車應(yīng)運(yùn)而生。
第一代FH卡車的外形經(jīng)典到即使沒有明顯的標(biāo)志也可以讓愛好這看一眼便知道它是一輛沃爾沃FH卡車。駕駛室采用高強(qiáng)度鍍鋅鋼板制造,由于在風(fēng)洞中經(jīng)過了大量的測(cè)試,更加傾斜的擋風(fēng)玻璃讓第一代FH卡車比起四四方方的F系列駕駛室更加符合空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì),風(fēng)阻系數(shù)亦有所減少。據(jù)悉,第一代FH卡車的駕駛室重量比起前身F系列車型減少了近30%的整體重量。
由于FH卡車應(yīng)用范圍很廣,因此駕駛室規(guī)格也極為廣泛。第一代FH卡車有四種駕駛室可以選擇:日間駕駛室、平頂臥鋪駕駛室、在卡車中休息時(shí)更舒適的高頂?shù)腉lobetrotter,還有1996年推出的Globetrotter XL駕駛室。這輛FH16 520使用的并不是最大號(hào)的XL,只是普通的Globetrotter,這也是當(dāng)年進(jìn)入第一代FH進(jìn)入國(guó)內(nèi)最多的樓子。
大燈清洗尚未成熟的年代,給大燈配個(gè)雨刮器便成了當(dāng)時(shí)無論商用車還是乘用車的最佳選擇,尤其是瑞典這樣地處北歐的地方,大燈很容易被積雪覆蓋。
作為沃爾沃卡車系列的核心價(jià)值,安全性得到了最優(yōu)化,這都?xì)w功于實(shí)驗(yàn)室的安全測(cè)試,也歸功于沃爾沃事故調(diào)查團(tuán)的專家們——為能改善未來沃爾沃卡車的設(shè)計(jì),他們對(duì)卡車事故進(jìn)行了多于25年連續(xù)調(diào)查研究。
 
第一代FH卡車的駕駛室在設(shè)計(jì)時(shí)就以安全為核心價(jià)值,因?yàn)樵谘邪l(fā)它的時(shí)候,F(xiàn)H卡車的駕駛室經(jīng)受了多項(xiàng)嚴(yán)酷的考驗(yàn)。15噸重物靜態(tài)放置在車頂,不允許駕駛室有變形,經(jīng)過一噸重的擺錘重?fù)羟皳躏L(fēng)玻璃與駕駛室后壁后,車門必須能夠打開。還有從高處滾落的翻滾測(cè)試,這一系列的安全測(cè)試實(shí)在是太多了,也體現(xiàn)出沃爾沃卡車對(duì)于駕乘人員安全的重視。在1995年的時(shí)候,第一代FH卡車成為歐洲第一款可以選裝安全氣囊的重型卡車,進(jìn)一步提高了被動(dòng)安全性。
在國(guó)內(nèi),很少能夠見到FH卡車采用的是空氣減震駕駛室,大多數(shù)都是螺旋彈簧的形式。
這輛FH16采用的是當(dāng)時(shí)沃爾沃卡車的頂級(jí)動(dòng)力:16升直列六缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率520馬力,搭配沃爾沃12檔手動(dòng)變速箱。要知道這可是一輛90年代的卡車,馬力能夠突破500馬力,算是當(dāng)年妥妥的馬力王。
與不少歐洲單橋牽引車一樣,這輛沃爾沃FH16的左側(cè)大梁空間預(yù)留給了備胎,右側(cè)則是大容積油箱。畢竟在歐洲,駕駛員每4個(gè)鐘頭就要停車休息,加油?并不成問題。
比較出人意料的是這樣一款旗艦重卡,但只選擇了一個(gè)鋼板懸掛。其實(shí)歐洲90年代的空氣懸掛普及率已經(jīng)相當(dāng)高了,然而這輛FH16 520卻選擇了拋物線鋼板。
車門緊鎖,無法進(jìn)入車內(nèi)。但隔著玻璃已經(jīng)能夠感受當(dāng)年這個(gè)平地板駕駛室所帶來的大空間,畢竟如今國(guó)內(nèi)仍然有廠家在模仿這個(gè)駕駛室生產(chǎn)卡車。
FH至今已經(jīng)問世26年,全球銷售超過100萬輛。作為沃爾沃卡車的旗艦產(chǎn)品,至今FH16還保持者全球重卡馬力王的稱號(hào),它也是不少駕駛員的夢(mèng)想座駕。相信在今后,F(xiàn)H16這顆沃爾沃卡車皇冠上的寶石將一直閃耀,帶給卡車司機(jī)與愛好者更多的驚喜。

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