【重型車網(wǎng) 轉(zhuǎn)載】為進(jìn)一步降低物流成本、支持鄭歐班列和多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展,服務(wù)中國(guó)(河南)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)建設(shè),落實(shí)“兩體系一樞紐”戰(zhàn)略定位,把河南省建設(shè)成為全國(guó)貨物流通最快最好的國(guó)際性物流中心,打造交通強(qiáng)省。河南省交通運(yùn)輸廳經(jīng)征求河南省發(fā)展和改革委員會(huì)、省財(cái)政廳意見(jiàn)并報(bào)河南省政府批準(zhǔn),下發(fā)《河南省交通運(yùn)輸廳關(guān)于對(duì)通行我省高速公路國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱運(yùn)輸車輛通行費(fèi)實(shí)行優(yōu)惠的通知》(豫交文〔2017〕486號(hào)),對(duì)通行我省高速公路的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱運(yùn)輸車輛通行費(fèi)實(shí)行優(yōu)惠。主要如下:
一、對(duì)同時(shí)符合以下三個(gè)條件的運(yùn)輸國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱的車輛,其高速公路車
輛通行費(fèi)享受 70%的優(yōu)惠(包含非現(xiàn)金支付、差異化收費(fèi)優(yōu)惠)。
1.符合《集裝箱分類、尺寸和額定質(zhì)量》(GB/T 1413-2008/ISO668:1995)規(guī)定的 20、40、45英尺國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱并使用非現(xiàn)金支付的運(yùn)輸車輛。
2.在京港澳高速公路鄭州圃田、航海路、南三環(huán)、薛店收費(fèi)站,鄭民高速
公路南苑收費(fèi)站,連霍高速公路洛陽(yáng)收費(fèi)站駛出高速公路,并進(jìn)入中鐵聯(lián)集鄭州集裝箱中心站、鄭州國(guó)際陸港、鄭州機(jī)場(chǎng)西貨站、河南保稅中心海關(guān)監(jiān)管區(qū)、中國(guó)(河南)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)開(kāi)封片區(qū)指定場(chǎng)站、洛陽(yáng)片區(qū)陸港多式聯(lián)運(yùn)物流中心的運(yùn)輸國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱的車輛;在中鐵聯(lián)集鄭州集裝箱中心站、鄭州國(guó)際陸港、鄭州機(jī)場(chǎng)西貨站、河南保稅中心海關(guān)監(jiān)管區(qū)、中國(guó)(河南)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)開(kāi)封片區(qū)指定場(chǎng)站、洛陽(yáng)片區(qū)陸港多式聯(lián)運(yùn)物流中心裝載集裝箱出發(fā),并從京港澳高速公路鄭州圃田、航海路、南三環(huán)、薛店收費(fèi)站,鄭民高速公路南苑收費(fèi)站,連霍高速公路洛陽(yáng)收費(fèi)站駛?cè)敫咚俟罚诤幽暇硟?nèi)收費(fèi)站駛出的運(yùn)輸國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱的車輛。
3.合法裝載運(yùn)輸國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱的車輛,超載率不得超過(guò) 5%(含),超過(guò)
5%的車輛不在優(yōu)惠范圍內(nèi)。
二、優(yōu)惠期限暫定一年。自 2018年 1月 1日至 2018年 12月 31 日。
三、對(duì)故意逃費(fèi)的運(yùn)輸企業(yè)及車輛列入黑名單,并推送至河南省交通運(yùn)輸行
業(yè)信用信息平臺(tái),同時(shí)根據(jù)《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》追究相應(yīng)責(zé)任。
2017 年 1-9 月,行駛我公司高速公路的運(yùn)輸國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱車輛通行費(fèi)收
入約為 62.64萬(wàn)元,約占公司通行費(fèi)收入總額的 0.021%。該優(yōu)惠政策自 2018年
1月 1日開(kāi)始實(shí)施,預(yù)計(jì)對(duì)公司通行費(fèi)收入帶來(lái)的影響較小。
特此公告。
河南中原高速公路股份有限公司董事會(huì)
2017年 11月 22日