始終堅持客戶至上的服務理念，持續引進德系精工的卓越產品，4月13日，曼恩精密儀器運輸行業交流研討會在上海順利舉行。曼恩商用車大中華區總裁Thilo Halter以及多位部門負責人列席會議，與來自全國各地的業內客戶與專家等共探行業洞見，共話業務發展與未來。
上個月底，日本五十鈴與UD卡車舉辦了新車發布會，最引人注目的當屬UD納入五十鈴旗下后，五十鈴基于UD Quon打造的的新一代Giga重型車。但在當時的新聞稿上，并未透露車型的相關信息。不過隨著新車的發售工作陸續展開，這款新車的有關信息也逐步流露出來，簡而言之一句話，這就是一輛掛著五十鈴面罩
4月12日，首屆西部國際碳中和技術成果博覽會暨企業家高峰論壇在重慶國博中心盛大舉行。上汽紅巖攜旗下集環保與智能于一體的“5G+L4”氫燃料電池重卡亮相展會，展示了其在新能源領域的最新成果。
多年來，中國卡車市場的競爭格局幾近固化，各大品牌之間的競爭愈演愈烈，傳播賽道也變得異常擁擠，一個全新進入中國的品牌想要短時間內搶占客戶心智并非易事。
自從推出了新一代XD、XF、XG和XG+物流卡車之后，荷蘭DAF于近日正式推出應用在建筑與專用車領域的新車型，包括自卸車、工程牽引車甚至大件牽引車。
4月9日，上汽紅巖向邯鄲鋼鐵集團有限責任公司（以下簡稱邯鋼）交付了一批上汽紅巖純電動重卡，以綠色高效的運輸裝備助力該企業全速推進鋼廠運輸低碳轉型。據了解，這是邯鋼第二次批量采購紅巖杰獅純電動重卡，標志著雙方在企業綠色轉型、零碳物流合作上進一步加深。
自去年秋天最新推出，今年年初開始批量生產，現在已經贏得了它的第一個重要獎項：MAN Lion's City 10 E憑借出色的表現，在馬德里舉行的2023年國際運輸獎評選中被評為“西班牙年度最佳巴士”。
基于卡車底盤改裝客車并不新鮮，早期國內各地的客車廠用EQ140跟解放CA141改裝的客車數不勝數。但進入到21世紀了，這項傳統手藝仍在部分地方流行，在歐洲用前置客車就冰島最多，用各式各樣的卡車底盤改裝的大型客車用于旅游使用。而在非洲，埃及的客車制造廠MCV用梅賽德斯-奔馳Arocs改裝了一款名為
2023年4月4日，UD卡車旗艦車型Quon GW 6×4牽引車將正式在日本全國同時上市。UD卡車官方宣稱，該車通過強有力的動力以及燃油經濟性、舒適的駕乘空間實現了對人與貨物都溫柔對待的卡車。物流行業不僅面臨司機不足的問題，還有諸多事情難點需要解決。而作為卡車制造商，UD的目標是減輕司機疲勞，提高運
