隨著汽車行業的快速發展和汽車產品智能化、網聯化程度的不斷提高，汽車逐漸從單純的交通工具演變為復雜的移動智能終端。智能網聯汽車需配備大量的電子控制單元（ECU）、傳感器、通信模塊等，與外部網絡的連接也日益緊密。然而，技術在不斷進步的同時，也帶來了諸多挑戰，汽車信息安全問題尤為
汽車設計大師Marcello Gandini在今年3月逝世，這位20世紀最具影響力的汽車設計師之一創造了無數曠世神作，蘭博基尼Miura、瑪莎拉蒂Khamsin、法拉利308 GT4等。在卡車領域，Marcello Gandini設計的雷諾馬格農至今讓無數歐卡車迷津津樂道。
荷蘭DAF近日推出一款特別版XG+牽引車，以慶祝卡車生產75周年。
1984年2月，一場新聞發布會在意大利羅馬舉行，而主角是一款全新設計的卡車，它叫做梅賽德斯-奔馳LN2。作為前身車型LP系列的替代者，新車一經推出就大獲好評，在歐洲市場多個國家細分市場銷量名列前茅。今天就來說說LN2卡車的故事。
今年一月，沃爾沃卡車發布一款基于FH打造的新車，名為FH Aero，單從名字就能看出，這是一款追求極致空氣動力學的車輛。
7月20日，專用車行業的目光齊聚山東蒙陰，共同見證了一場別開生面的盛會——“極限挑戰之首達4.86噸超輕拉煤王發布會”在此隆重舉行。
全球氣候變化引發的一系列極端天氣在近幾年變得越來越頻繁，例如2022年高溫引發的一系列山火。作為撲滅森林火災的硬性指標，車輛底盤的高機動性一定是放在首位。
意大利運輸和物流巨頭Lannutti公司向沃爾沃卡車訂購了1,500輛沃爾沃FH Aero，對其長途重卡車隊進行升級。這是沃爾沃卡車有史以來最大的單筆訂單之一。
德國慕尼黑消防局昨日在社交媒體上宣布，已經與曼恩商用車和齊格勒簽訂合同，將采購80輛全新的城市主戰消防車，型號HLF20，用來代替現有服役近20年的老車。這80輛新車將采用曼恩TGM 16.320歐六4x2底盤，車輛將交由德國齊格勒進行改裝，其中首批兩輛新車將于2025年底交付。除了慕尼黑新采購的80輛新車之
