9月16日，在2024年德國IAA漢諾威商用車展媒體日當(dāng)天，來自24名商用車媒體組成的評(píng)審團(tuán)揭開了2025國際年度卡車的答案，戴姆勒卡車旗下的梅賽德斯-奔馳eActros 600純電動(dòng)重卡一舉擊敗沃爾沃Aero，成功摘得桂冠。這也延續(xù)了奔馳Actros系列車型出新必奪獎(jiǎng)的傳統(tǒng)。
根據(jù)國際年度卡車的規(guī)則，年度獎(jiǎng)項(xiàng)授予在過去12個(gè)月內(nèi)推出的卡車，該卡車對(duì)道路運(yùn)輸效率做出了最大的貢獻(xiàn)。評(píng)選基于一系列關(guān)鍵標(biāo)準(zhǔn)，包括技術(shù)創(chuàng)新、舒適性、安全性、駕駛性能、能源效率、環(huán)境足跡和總擁有成本(TCO)。
戴姆勒卡車首席執(zhí)行官Karin Rådström上臺(tái)領(lǐng)取了這項(xiàng)殊榮。
今年入圍評(píng)選的7款車型中，有5款是零尾氣排放的電池電動(dòng)車型。這是另一個(gè)明顯的信號(hào)，表明能源轉(zhuǎn)型正在卡車制造商中獲得動(dòng)力，并吸引了歐洲運(yùn)輸運(yùn)營商的興趣。
今年夏天，戴姆勒卡車舉辦了eActros 600歐洲測(cè)試之旅，超過1.5萬公里的行程中，評(píng)審團(tuán)稱贊了新款ProCabin先進(jìn)的空氣動(dòng)力學(xué)性能。憑借其突出的前部和光滑彎曲的表面，ProCabin的設(shè)計(jì)使氣流比目前的車型提高了9%。
基于電動(dòng)軸上的兩個(gè)400千瓦電動(dòng)機(jī)和三個(gè)207kwh的LFP電池組。這款動(dòng)力總成在安靜、無振動(dòng)的工作環(huán)境中，通過三種不同的駕駛程序提供平穩(wěn)的加速。正如年度卡車評(píng)委所見證的那樣，在裝機(jī)容量超過600千瓦時(shí)的情況下，一輛標(biāo)準(zhǔn)的40噸牽引車-半掛車組合可以在不進(jìn)行中間充電的情況下實(shí)現(xiàn)超過500公里的續(xù)航里程。
國際卡車年度大獎(jiǎng)主席Gianenrico Griffini在總結(jié)評(píng)審團(tuán)的投票結(jié)果時(shí)說:“梅賽德斯-奔馳卡車從一開始就把eActros 600設(shè)計(jì)成一款電動(dòng)卡車。這一決定使最先進(jìn)的純電動(dòng)汽車上路，能夠完成各種長途任務(wù)。
