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FPT Cursor系列國六發動機,質量夠“六”,使用放“芯”

時間:2021-06-03 20:01來源:菲亞特動力科技作者:渝新

7月份,國六排放標準將正式實施,確保用戶購買的國六發動機質量夠“六”,用戶使用放“芯”,也成為發動機領域的重中之重。
 
著眼未來,菲亞特動力科技現有豐富的產品線不僅能滿足新的排放法規的要求,而且致力于不斷提升國內運輸系統的營運效率,在國六時代即將到來之際,FPT推出的三款重型應用發動機,是當下動力解決方案的首選,可符合不同應用需求和嚴苛條件的工況需求,為客戶提供務實及快速響應的產品與服務。
 
Cursor9國六發動機具有高度靈活性。
Cursor9采用了升級后的增壓器,適合更小的后橋速比車型,是工程車輛的首選;同時,該發動機具有全工況適應性,無懼極端環境,經3000米海拔區域驗證無功率衰減;簡單、穩健、安全,在動力和經濟性方面都有著不俗表現,為發動機的可靠性代言。
 
Cursor11國六發動機擁有卓越經濟性。
Cursor11采用噴油器與雙柱塞高壓燃油泵,更大的噴射壓力讓每一滴燃油都充分燃燒,燃油消耗比國五降低2%-3%;渦輪增壓器的設計,使注重低扭矩的牽引車在轉速950rpm時就能產生峰值扭矩2100N·m,是公路運輸的優先選擇;經驗證自卸車在3000米高原上行駛無功率衰減,該款發動機適用于多場景應用工況,滿足運輸多元化需求。
 
Cursor13國六發動機擁有優異的高性能表現。
Cursor 13采用eVGT技術解決了傳統廢氣渦輪在低轉速區間扭矩弱的問題,為車輛提供迅猛動力,渦輪在低轉速下即可介入,發動機瞬態響應更好,加速響應速度,可提升100%,在起步、爬坡等過程中效果尤為明顯;同時,eVGT技術使發動機的2500Nm峰值扭矩擁有950rpm-1600rpm(自卸車)超寬的扭矩平臺,大幅減少了換擋次數。
 
同時,搭載FPT Cursor系列國六發動機的運輸車輛在運輸過程中無需強制駐車再生,并且DPF保養周期高達45萬公里,真正幫助客戶“全勤不停車”。
 
菲亞特動力科技 Cursor系列國六發動機機的推出,展現了FPT作為全球動力總成領域標桿企業的強大實力,該系列發動機產品可實現出勤不停車,高效低耗超省芯,且具備多種場景高適應性。后續,菲亞特動力科技也還會有更加高效、更低排放的國六產品面市,為不同領域的客戶提供更加完善的動力解決方案。

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