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4x4拖頭還是V8 看看德國普法爾茨州第一輛斯堪尼亞660S全驅牽引車

時間:2024-03-21 09:10來源:編譯作者:渝新

如果讓一輛斯堪尼亞的旗艦車型S系列下地里干農活,估計很多國人都會感到不可思議。但就再前不久,斯堪尼亞的德國經銷商就交付了普法爾茨州的第一輛660S 4x4拖頭,它是農業承包商Jürgen Roland新買的寶貝,亮點頗多。
高大的斯堪尼亞S系列駕駛室即便是沒用高頂,也已經給人十足霸氣的感覺,更何況這輛660S需要下到非鋪裝路面干活,接近角遠比公路牽引車要大得多,氣場更強了。前橋采用斯堪尼亞自己的輪邊減速橋,提高車輛通過能力的同時,在外觀上又給人完全不同的視覺沖擊。
這輛斯堪尼亞660S并沒有安裝導流罩,但卻額外選擇了側裙,獨特的搭配并不是沒有道理,畢竟拖著農用掛車并不需要在高速路上風馳電掣,尋求導流罩帶來的那一點點風阻的降低而降低油耗,反倒是側裙的安裝則能有效提升顏值。
發動機當然是斯堪尼亞引以為傲的那顆V8柴油機,排量16升的強大心臟最大660馬力的馬力輸出與3300牛米的扭矩有理由讓它成為路上的明星。對于斯堪尼亞來說,V8是一種榮譽,因此有必要讓V8的標志遍及車身各個角落。
為了適應工作環境,空氣濾芯進氣管道挪到了駕駛室后方。
 
車輛內部據稱也選裝了非常多配置,包括主副駕駛的真皮座椅,帶有通風與加熱功能,低音炮等。
 
那么問題來了,猜猜這么一輛奢華的“農用車”要多少錢?

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