在過去的40年漫長歲月里，Manfred Mengel將大部分時間都傾注在林場，而曼恩始終與他相伴。
2023年4月，他開始享受退休生活——至少在理論上是這樣。因為他仍然喜歡三不五時地定期光顧那輛“雄獅卡車”，并且依然保持著W.+H.Mengel GmbH&Co KG公司的司機身份。
積淀著90多年的傳統和熱情——W.+H.Mengel GmbH&Co KG公司憑借卓越的工作水準，持續贏得客戶的信賴。Mengel是一個家族企業，老板Lukas Mengel是公司的第四代管理者。此外，自1950年伊始，該公司便擁有了可靠的曼恩專屬車隊，以及一眾經驗豐富、樂于奉獻的員工。
其中一位便是Manfred Mengel，大家更習慣喊他Manni，是公司老板Lukas Mengel的叔叔。這位65歲的老人40年前開始在這家公司工作，最初公司由他的祖父經營，然后由他的父親接管，最后是他的兄弟。除了孩提時代和青年時代，Manni Mengel幾乎所有的時光都是在公司度過的。
他回憶起那段日子時說：“相比于看足球賽和做其他事情，我更喜歡時常挨著我父親，陪他在卡車里度過美好的星期六。”他起初是一名工具工，隨著在父母的公司耳濡目染，他成長為了一名優秀的司機。
“現在的卡車駕駛，變得容易多了！”Manni Mengel說，他仍然記得沒有自動變速箱、動力轉向和復雜制動系統的日子。“那時候還不知道ABS。”他笑著說。冬天開車，發生側滑，算是家常便飯。另一方面，現在車流量變大了，所以會導致很多駕駛員考慮不周。
“在林中獨處，能收獲寧靜，” Manfred Mengel說，“春天，萬物復蘇，人也跟著心情好了。”也許這就是他仍然喜歡在木材行業工作的原因。
然而，森林里的寧靜并不能掩蓋一個事實，即對木材卡車司機的工作要求很高。特別是在早期，設備匱乏的40年前，他說那時需要時間讓身體適應環境，這也意味著彼時司機的工作量遠遠高于現代化機械發達的今天。
Manfred Mengel習慣了冬天在暖和的車間工作，而起初，他卻不得不努力適應戶外惡劣的工作條件。當時的工作服既不保暖也不防水。同樣，幾乎沒有什么保障條件能夠達到今天的標準。
“以前沒有地圖的時候，司機要把自己想去的地方，怎么去尋找存放木材的地方，逐一規劃。”為此，他們和護林員一起開車走這條路線，并記下醒目的路標——比如“就在大山毛櫸樹的旁邊”——以便日后用他們認路。在Manfred Mengel的主要工作領域——長材運輸方面，還需要考慮木材的朝向、是否可以到處走動以及地面的具體情況。
認真的預先規劃是關鍵：“在開車進入森林之前，必須仔細考慮計劃的可行性。”Manfred Mengel描述了成功運輸長材的基本要求。在短期內重新制定安排和專業處理裝載起重機和鏈鋸一樣重要。
對于Manfred Mengel來說，多年來，同事之間的情誼是家族企業工作精神的最好詮釋。“黃色的車是用來裝木材的，”Mengel笑著說，“而白色的車擔當的角色是它們的過渡安置房。”
26個司機之間相處融洽，Manfred Mengel說：“有問題，就要討論，然后解決。” “Lukas在早上五點分配即將到來的任務，然后由木材卡車司機們自行決定誰跑哪一趟，如此一來，既能保證每個人都行動起來，也會使公司留一部分可供流動調遣的人員。在這一過程中，自主選擇的空間很大。”
自1950年以來，曼恩一直是林場運輸車的唯一選擇。“我相信，只要我還在這工作，就不可能有別的車企銷售人員踏足Mengel的地盤，”木材卡車司機笑稱。顯然，也沒有必要再嘗試其他公司的車。
“我們對曼恩一直贊不絕口！”嚴謹的工作流程、團隊的暖心關懷與一如既往的工作熱情，將繼續推著W.+H.Mengel GmbH&Co KG大步向前。
