一輛酒紅色的依維柯S-way牽引車趕在臺風來臨之前悄然運抵了國內。
嚴格意義來說,這是第一輛登陸中國地區的依維柯新款重型車產品。不過從窗戶上所貼的車輛信息來看,這是一輛Demo車,也就是展示用車,而并非用于銷售。
這輛依維柯S-way的車門上標注了480的字樣,很明顯,這就是它的輸出功率。不過不要以為這個功率是一臺13升柴油機所輸出的,而是11升!你沒看錯,這輛S-way 480所采用的是Cursor 11柴油機,排量11.1升,而480馬力是這款發動機的最大功率段,最大扭矩則為2300牛米。
采埃孚作為依維柯的固定搭配,提供了ZF TraXon 12擋手自一體變速箱。在歐洲重卡市場,這款變速箱除了依維柯在用、曼恩、DAF乃至太脫拉都作為主力在使用。
既然是展示車,那當然是按照歐洲車的常用配置來搭配的。4x2驅動形式,側裙板,鋁合金輪轂,315/70 R22.5的輪胎,尤其是單鋁合金油箱的配置,都在暗示它目前與國內無緣。
歐洲用戶購買的單橋牽引車,很多時候都不會選擇雙油箱的搭配,因為大梁兩側的空間,一側用于油箱的安裝,另一側則是為備胎準備的。