【重型車網 轉載】記得曾經和一位物流老板談論他創業初期的經營之道，他對我說，運輸行業創業壓力其實特別大，由于起步時期的資金很緊張，本身就沒有幾臺車，而每臺車的價格又很高，并且都是抵押貸款買的，一旦車子出現什么重大事故，將直接影響整個公司的經營。所以，那個時候車既是賺錢的工具，在他心里又是一顆顆移動的定時炸彈。在跟我說這些話的時候，他的表情特別嚴肅、深沉。
他還對我說，當他的駕駛員運輸一些重要物品時，他時常擔心的一夜睡不著，有時候甚至會壓車，跟著司機跑，那樣他更放心一些。2015年9月10日，曼恩車聯網來到了中國，曼恩車聯網中一項重要的功能就是它可以告訴車隊管理者“你的駕駛員正在做什么？”，為每一位物流行業的管理者提供一顆定心丸，提高運輸效率。
曼恩車聯網中獨有的神奇地圖，不僅可以對車輛進行實時定位，還可以獲取車輛的實時信息，如當前時速、車輛進出過的區域、車輛超速等事件發生的時間和地點、以及車輛的保養信息等，并且還兼具線路偏移的功能，讓車輛只能在規定的路線上行駛，當車輛離開此路線時會報警提示。管理者可以實時關注到車輛的行駛狀況，一旦車輛出現行駛異常，管理者就會及時發現，并聯系和提醒駕駛員，確認車輛情況，及時發現及時處理。就像一位運輸安全監督員，時刻對每一趟運輸進行著安全監督。
然而，曼恩車聯網的功能一定不會止步于此，通過駕駛信息的監控和收集，曼恩車聯網還會對得到的數據進行統計和整理，比如行駛里程、百公里油耗、急剎車、急加速等行駛狀況，車隊的管理者可以根據這些信息對駕駛員一段時間的駕駛行為表現進行評分，并設置績效考核標準，系統會根據管理者設置的績效考核標準計算出駕駛員的總工資。由于所有數據都是透明的，駕駛員可以通過查看這些數據來糾正自己不良的駕駛習慣，不僅可以提高工資，有利于車輛的保護，更重要的還能提高駕駛員駕駛的安全性。有了這樣一套系統，管理者就相當于多了一位駕駛員培訓師，使他的每個駕駛員都會漸漸成為駕駛大師。
曼恩車聯網不僅可以計算駕駛員的工資，還可以為管理者計算每輛車的收益情況，其獨特的車輛收益寶功能中包含了車輛車頭費用、掛車費用、車輛折舊成本、駕駛員工資、物流管理費用共5個部分，通過計算每一部分的費用，在根據每月車輛的實際行駛消耗，計算出車輛的每公里費用及每噸公路的費用，提高管理者收支的把控，不僅可以知道你的駕駛員在做什么，還可以告訴管理者你的車能為你帶來什么。如此這樣，管理者又多了一位24小時全職會計，而且計算精準，再大的車隊，再多的數據也不用擔心出錯。
據了解，進口卡車的維修保養都是靠交車時紙面或口頭的方式告知客戶，客戶與服務站/經銷商都是人工單線聯系，定期的維修保養有時因為各種原因會忘記或錯過。曼恩車聯網可以根據里程和時間實現智能化提醒和預約，保證車輛維護保養的及時性，最大化車輛出勤率，降低車輛問題，延長使用壽命。一位盡職盡責的車輛管理員，就這樣誕生了。
綜上所述，曼恩車聯網在告訴你“你的駕駛員正在做什么？”的同時，還為你的駕駛員提供了一位安全監督員、一位駕駛培訓員、一位全職會計、一位車輛管理員，為你的每一趟運輸保駕護航，并且還有很多實用功能等待你去發現。如果之前與我談論創業經營之道的創業老板擁有這樣一套車聯網系統，他的創業之路也不會那樣艱難，表情也不會那么嚴肅了。
