【重型車網 轉載】有拍超速的電子眼，也有拍超排的電子眼。自9月28日正式運營后，鄭州市機動車固定式遙感檢測系統已運行基本一個月。鄭州市區10處遙感檢測點，對過往重型柴油車和小汽車進行檢測，不少經過點位的重型柴油車紛紛“中招”，而其中相當一部分被列入了待處罰車輛數據庫，等待它們車主的是5000元的大罰單。
在此基礎上，鄭州還將再增設6處固定式遙感檢測系統。而處于京津冀大氣污染傳輸通道中等地市，按照環保部統一部署，也將安裝此種系統，抓拍尾氣超標排放車輛。
【檢測】
已有15萬多輛車因尾氣超標被抓拍
昨日上午8時13分，一輛車牌號為豫A7798G的黃牌機動車，從鄭開物流通道與明理路交叉口正常通過。與此同時，早進入待處罰車輛數據庫的該車，又增添了一次機動車尾氣超標記錄。
從鄭州市道路環境檢測系統數據平臺上可以看到，該輛機動車已被該路口位置的固定式檢測系統抓拍到了四次尾氣超標排放圖片。而很湊巧的是，這四次被抓拍到的時間，基本都在當日的8時10分許。鄭州市機動車污染監察支隊監測科科長王莉分析說，從該車的車型上可以初步判斷，車輛為一輛灑水車。
無獨有偶，設置在南三環與經開第二十二大街交叉口檢測設備，在最近十幾天內，先后兩次抓拍到了一輛車牌號為豫AB386P的廂式柴油貨車，均是一氧化碳超標。除了大車、貨車外，該套系統還抓拍到了不少尾氣超標的小汽車。
據了解，鄭州市機動車固定式遙感檢測系統于9月28日正式投入運營。截至目前，已基本運營了一個月。王莉說，從9月14日固定式遙感設備試運營以來，截至昨日上午9時20分，設置的10個點位共實時檢測車輛1129284輛，其中超標車輛為157289輛，超標率為13.9%。
按照車型劃分，系統共檢測黃牌車(大車)41278輛，超標了12558輛，超標率為30.4%。系統共檢測藍牌車(小車)1088260輛，超標144745輛，超標率為13.3%。根據初步測算，每年可檢測車輛將逾1000萬輛，篩選超標車輛將達150萬輛左右。
【分析】
1輛重型柴油車污染物排放量相當于90輛小汽車
鄭州市機動車污染監察支隊相關負責人說，目前鄭州市10個固定式遙感點位分別是蓮花街與迎春街交叉口、秦嶺路與中原路交叉口、江山路與北三環交叉口、中州大道與航海路交叉口、鄭開物流通道與明理路交叉口、鄭新快速路與十八里河橋交叉口、南三環與經開第二十二大街交叉口、花園路與北四環交叉口、化工路與西三環交叉口、隴海西路與西四環交叉口。
“其中后6處的點位專門檢測經過的黃牌車(大車)，而前4處點位同時對黃牌車(大車)、藍牌車(小車)進行檢測，黃牌車是檢測的重點，也就出現了大車超標率較高的現象。”他說，在汽車尾氣排放中，重型柴油車排放所占比重很大。柴油車雖然只占機動車的10.2%，但重型柴油車的氮氧化物、顆粒物排放卻分別占到53%和60.5%。
重型柴油車是大氣污染的一個重要來源。根據相關研究，一輛國三重型柴油車一年排放的氮氧化物，相當于一輛國五小轎車排放量的90倍，而在超標情況下，相當于國五小轎車的100~200倍。
而固定式遙感檢測系統，利用光學原理遠距離感應，在汽車行駛過程中檢測出車輛尾氣排放的一氧化碳、二氧化碳、碳氫化合物和氮氧化物，同時還能記錄下車牌號碼。
【處罰】
重型車被拍兩次及以上罰5000元
根據國家標準，凡是在6個月內，由遙感檢測設備(固定或移動)連續兩次及以上抓拍同一污染物排放超標的重型柴油車輛(3.5噸以上)，環保部門對其處以5000元罰款。
記者在鄭州市道路環境檢測系統數據平臺上看到，平臺專門設置有待處罰車輛數據庫。數據庫內詳細記錄了超標排放車輛的信息，包括清晰的車輛照片，被抓拍到的時間以及超標的污染物類別和數值。
在數據庫內，小型汽車的身影隨處可見。這些車輛如何處置？王莉說，被遙感檢測到的超標小車，大部分都是氮氧化物、一氧化氮數值較高。不過，由于目前汽油車國家遙感檢測標準尚未公布，他們即便是抓拍到超標小汽車，也只是通知車主對車輛進行維修保養。
另外，對于那些輕型柴油車(3.5噸以下)超標的車輛，公安部門將依照大氣污染防治法相關規定，對每輛車處以200元的罰款。
