時間：2014-02-14 09:18來源：人民網作者：白雪
【重型車網 轉載】昨日，四川省各地對網友給省委書記王東明的11條留言作出回應。其中，一名貨車司機留言反映超限站實為“提款機”，網友說超限站對車輛即不稱重也不下貨，就是個交錢走人。
眉山市東坡區(qū)人民政府對網友反映的情況進行了回復，稱對超限卸貨問題東坡區(qū)路政管理大隊都根據裝載的貨物、車輛情況區(qū)別對待，依理、依法、依規(guī)分別進行處理，做到能卸則卸，不能卸、不宜卸的則不卸。
【網民留言】
我是一名普通貨車司機，終于盼來了四川超載超限的治理，本以為借此東風可以再也不用超載超限過偷偷摸摸與警察路政躲貓貓的日子啦。可是，超載超限剛剛開始一段時間，思蒙路政就收攤放假啦，車子隨便跑沒人管，這段時間又出來了，但和以前沒有兩樣依舊是罰款走人，即不稱重也不下貨，你說這樣還有誰老老實實不超載超限，在我們貨車司機眼里超限站簡直如同提款機，就是個交錢走人。請問這樣能治理好超載超限嗎？
答復意見：
網友：您好！ 您的留言已收悉，現將有關情況向您回復。 2013年11月8日以來，東坡區(qū)路政管理大隊根據省交通運輸廳、省公安廳《關于開展貨運車輛違法超載超限集中治理的通知》(川交發(fā)[2013]95號)和眉山市路政支隊、眉山市交警支隊《關于印發(fā)眉山市貨運車輛違法超載超限集中治理方案的通知》(眉市路政函[2013]32號)文件精神，為確保道路交通秩序的安全穩(wěn)定和公路設施的完好，與眉山市交警支隊直屬一、二大隊、當地公安派出所、運管等部門在省道103線太和、思蒙和省道106線西段、成樂高速公路眉山入口和樂山入口設立聯合治超執(zhí)勤點，24小時晝夜執(zhí)勤，對超限超載、非法改裝車輛嚴格實行了一站式查處。對超限超載貨運車輛依法采取教育、勸返、卸載等措施進行整治，對極少數個別嚴重超限車輛采取教育為主，給予了從輕處罰。在開展聯合治超的同時，路政管理大隊還加強了公路巡查，積極開展流動“治超”，對避、繞檢查點的超限超載貨運車輛依法進行查處，把好了成樂高速公路禁止超限超載貨運車輛上高速入口關，東坡區(qū)境內公路超限超載車輛明顯減少，確保了公路完好、暢通安全。 據查，在“治超”工作中，東坡區(qū)路政大隊始終堅持嚴格執(zhí)法、文明執(zhí)法、熱情服務，同時嚴格執(zhí)行交通部、公安部、發(fā)展改革委、質檢總局、安全監(jiān)管局、工商總局、法制辦《關于全國開展車輛超限超載治理工作的實施方案》和省交通廳《關于印發(fā)四川省交通系統(tǒng)加強車輛超限超載治理工作的實施辦法的通知》(川交發(fā)[2005]63號)等文件規(guī)定。對運輸砂、石等適宜卸載的超限車輛堅決予以卸載；對運輸鮮活農產品(8.38, 0.00, 0.00%)的超限車輛采取教育放行；對罐裝車輛、危險品車輛等此類超限超載車輛，因卸載需要專業(yè)設備、專業(yè)技術人員、專業(yè)倉儲保管，只能采取教育、勸返等方法；對運輸貴重物品或易被雨水淋濕、浸泡易變質貨物的超限車輛，需要專業(yè)倉儲保管，因東坡區(qū)路政管理大隊是以流動“治超”為主，按規(guī)定沒有專業(yè)倉儲保管的卸貨場地，對此類車輛不卸載?？傊瑢Τ扌敦泦栴}都根據裝載的貨物、車輛情況區(qū)別對待，依理、依法、依規(guī)分別進行處理，做到能卸則卸，不能卸、不宜卸的則不卸。 東坡區(qū)路政大隊已多次撥打您留下的聯系電話，但對方均說未在人民網留言，家里也沒有人從事貨車運輸行業(yè)，因此未能進一步調查核實到更多的信息。如果您發(fā)現相關問題，請及時撥打東坡區(qū)路政大隊電話0283—8299241，一經查實，將嚴肅處理。 謝謝您的留言。
