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    【重型車網 轉載】近日，記者從新疆昌吉公路管理局獲悉：2月10日12時（北京時間）起，該局管轄的榆樹溝收費站、瑪河收費站、大黃山收費站和雙澇壩收費站將實行計重收費。

資料圖：計重收費

　　貨車計重收費標準為高速公路、一級公路0.07元/噸·公里；二級公路0.05元/噸·公里。其中車貨總重小于10噸（含10噸）的車輛，按基本費率計算確定車輛通行費收費標準，車貨總重不足4噸按4噸計收；10噸至40噸（含40噸）的車輛，10噸及以下部分，按基本費率計收，10噸以上的部分，按基本費率線性遞減至基本費率的50%計收；超過40噸的車輛，10噸及以下部分，按基本費率計收，10噸至40噸的部分，按基本費率線性遞減至基本費率的50%計收，超過40噸的部分按基本費率的50%計收。

　　車貨總重超過該車對應公路承載能力認定標準，但未超過該車對應公路超限認定標準和超過了100％以上的車輛，都有不同的計重收費計算方法。其中，超過公路承載能力認定標準100％以上的重量部分，按基本費率的12倍計重收取車輛通行費。

　　為鼓勵集裝箱與特種罐裝車輛發展，對符合國際標準的集裝箱及特種罐裝車輛，正常車輛按應收計重通行費的75%收取車輛通行費；車貨總重超過該車對應的公路超限認定標準時，按照車貨總重進行計重收費，不享受優惠政策。

　　鮮活農產品運輸在合法裝載及超限認定標準5%以內的，免收車輛通行費。車貨總重超過該車對應的公路超限認定標準5%以上時，按照車貨總重進行計重收費，不享受優惠政策。

　　記者從昌吉公路管理局獲悉，超限運輸危害極大，作為治理超限超載一種行之有效的經濟手段，“多載多繳費、少載少繳費、超載加倍繳費”的計重收費措施，下一步將在我州收費公路管理中發揮作用，有效限制超限運輸車輛對公路掠奪性使用。對超限車輛加收通行費使其無利可圖，無空可鉆，將有效遏制超限運輸，大大緩解超限運輸造成的安全隱患。