斯太爾對于中國的用戶來說并不陌生，上世紀(jì)80年代國內(nèi)引入其重卡技術(shù)后大放異彩，迅速成為當(dāng)時國內(nèi)最主流的重卡車型。而隨著90年代斯太爾被曼恩收購，這個品牌便逐步淡出了人們的視線。但事情總有轉(zhuǎn)機(jī)，2023年9月28日，隨著最后一輛曼恩TGM卡車在斯太爾工廠下線，這個品牌又重新交回到了奧地利人
近日，歐洲消費(fèi)者測試組織Euro NCAP（歐洲新車評估計劃）首次對重型卡車的安全性進(jìn)行了評估。沃爾沃卡車的兩款暢銷車型沃爾沃 FH和沃爾沃 FM雙雙斬獲最高五星評級。值得一提的是，沃爾沃FM車型在所有測試卡車中取得了最佳綜合評分，并與沃爾沃FH Aero車型共同榮膺“城市安全獎”。
10月19日，東風(fēng)華神HS7系列卡車正式在湖北十堰隆重上市。在活動現(xiàn)場，除了傳統(tǒng)的牽引車產(chǎn)品，東風(fēng)華神還將該系列的載貨車底盤同步推出，可以說動作相當(dāng)迅速了。那這款在互聯(lián)網(wǎng)頗具話題和熱度的車型有哪些亮點(diǎn)，一起來看看。
第一次看到這個圖的時候，實(shí)在是覺得這車太囧了，尤其是這個前臉，簡直就是把囧字印在了車頭。這是捷克Torsus公司生產(chǎn)的一款全地形越野巴士，稱作Praetorian，直譯過來就是禁衛(wèi)軍。它是基于曼恩TGM13.290底盤打造，所以你可以把它看做是在TGM底盤上扣了個客車殼子。
菲亞特動力科技是依維柯集團(tuán)旗下品牌，專注于道路及非道路用車輛、船舶和發(fā)電機(jī)組使用的動力總成及解決方案的設(shè)計、生產(chǎn)和銷售。通過推出全新 R38 發(fā)動機(jī)令其廣泛的產(chǎn)品陣容更加全面。在2024年11月6日至10日于博洛尼亞舉行的最新一屆國際農(nóng)業(yè)和園藝機(jī)械展覽會 EIMA 2024 上，新款 R38 隆重登場。
10月17日，曼恩商用車在總部德國慕尼黑向大件運(yùn)輸公司Schmidbauer交付了兩輛TGX41.640重型牽引車，這也使得Schmidbauer的重型運(yùn)輸車隊從4輛擴(kuò)大到了6輛，在提高運(yùn)輸物流的靈活性和效率方面又前進(jìn)了一步。
德國Volkner以生產(chǎn)豪華房車著稱。在2024杜塞爾多夫房車展上，它以一輛Volkner Performance S配合布加迪Chiron的搭配，成功獲得了最貴房車的稱號，兩者價格加起來接近800萬美元，真 土豪歡樂車。
香港冠忠巴士近日與沃爾沃客車簽署了新購置客車底盤的協(xié)議，B8R與B13R兩種柴油客車底盤合計100輛，首批由新底盤改裝的客車將于2025年初投入運(yùn)營。
戴姆勒卡車控股公司（戴姆勒卡車）公布2024年第三季度整體業(yè)績表現(xiàn)，集團(tuán)在收入和盈利能力方面表現(xiàn)穩(wěn)健。戴姆勒卡車在北美的業(yè)績表現(xiàn)仍然強(qiáng)勁。梅賽德斯-奔馳業(yè)務(wù)盡管在歐洲市場持續(xù)承壓，但巴西市場的表現(xiàn)出色。同時，戴姆勒卡車在亞洲的業(yè)務(wù)未受市場疲軟影響，在三季度仍取得了不俗的業(yè)績表
