尺寸龐大的低壓越野專用胎會讓你想到什么？電腦上的《旋轉輪胎》游戲？在泥濘起伏的農場上運輸重物需要車輛具備牽引力、動力和有效載荷才能完成工作——兩輛新的依維柯T-Way 6x6正在為澳大利亞塔斯馬尼亞州的Altrac農業的業務滿足這些條件。
作為一家自2012年開始運營的家族企業，Altrac總部位于朗塞斯頓以南的Western Junction為大大小小的農村控股公司提供廣泛的傳播服務。它的分散機隊可以分散各種產品，包括化肥、石膏、堆肥、沙子、石灰等等。有時，公司甚至被要求在受冰雪影響的道路上鋪上骨料。
去年，Altrac購買的兩款新的依維柯T-Way 6x6鋪撒車與相應的掛車，它們還配備了帶有中央輪胎充氣（CTI）套件的浮選輪胎和輪輞。CTI允許操作人員通過觸摸按鈕方便地降低和增加輪胎壓力，降低壓力可以增加牽引力和越野舒適性，同時由于占地面積更大，對草皮的影響最小。
Altrac業務拓展經理Tim Murfet表示，我們對使用的卡車品牌有一些擔憂，所以我問他們有什么選擇，他們向我推薦了依維柯T-Way。Altrac在去年3月購買了第一輛T-Way，作為一種新車型，我們的車是Southern Spreaders上裝廠第一次為它建造車身。當我們接收車輛后，我自己開了大約一個月的卡車，對它很滿意。然后我把它交給了司機，又訂購了一輛。
相較于長途卡車，T-Way 6x6每年的行駛里程并不多，約4萬公里的年行駛里程。Altrac農業所訂購的T-Way 6x6卡車具有32噸的車輛總重，以及60噸的連接總重，設計用于多種苛刻的越野條件和應用。采用12.9升的Cursor13直列六缸柴油發動機，并與16擋Hi-Tronix手自一體變速箱相匹配。
Tim認為，依維柯T-Way提供了很大的底盤間隙；離地間隙很高，底盤和車身的匹配很好。它也非常強大和舒適，從駕駛室看，視野很好，所有的控制都在司機的指尖上，這是一個易于使用的軟件包。“我們在各種條件下工作——有些地區可能很平坦，但很泥濘，而其他工作地點則是丘陵地帶，車輛將處于相當傾斜的位置。我們的司機經驗豐富，知道極限；這些東西去的地方令人印象深刻。”他補充到。
