2023年12月底，五十鈴汽車與本田共同開發的氫燃料電池卡車正式開始在日本的普通道路上進行公開測試，該車基于五十鈴Giga 8x4載重車底盤為基礎進行研發。
五十鈴Giga燃料電池卡車允許載重25噸，它采用4個103千瓦本田固體聚合物燃料電池。經過五十鈴的驗證預計，該車可儲存56公斤氫氣，在填充壓力達到700bar的條件下，續航里程將超過800公里。
Giga燃料電池卡車的原型車將于今年9月(2024年)在櫪木縣、埼玉縣、東京縣和神奈川縣進行測試，五十鈴和本田希望在2027年推出一款完整的量產車型。此前，兩家公司于2020年1月簽署了一項協議，共同研究燃料電池驅動的重型卡車。
據悉，五十鈴Giga燃料電池卡車2023年日本移動展上的五十鈴集團展臺上展出。去年2月(2023年)，本田宣布將加快氫戰略，目標是到2030年生產6萬輛燃料電池。
本田汽車公司表示，其下一代燃料電池系統正在與通用汽車(GM)合作開發，以努力將耐用性提高一倍以上，并將成本降低三分之一。
