近日，荷蘭DAF卡車推出新一代XB卡車，該系列為原LF系列的升級車型。DAF XB系列覆蓋7.5噸至19噸級別全系列配送車輛，新車除了傳統的柴油版本之外，還能提供電動卡車，以支持運輸公司向零排放過渡。新的XB結合了最低的環境足跡與一流的效率，安全性和舒適性。
在過去的18個月，DAF卡車憑借其全新卡車系列的新一代XD、XF、XG和XG+卡車，為城市配送、長途、改裝應用樹立了新的效率、排放、安全性和駕駛舒適性的標準。而新一代XB系列卡車的到來，完全了DAF廣泛且多次獲獎的產品系列。
從外觀來看，DAF XB相較于前身車型LF系列變化并不大，其駕駛室仍然沿用LF系列的老模具。這款模具在歐洲中卡三兄弟里面責任重大，除了DAF使用之外，沃爾沃FL/FE、雷諾D系列也使用同款模具，因此它們三者的側面線條幾乎完全相同。
XB系列配備4.5升4缸PACCAR PX-5和6.7升6缸PACCAR PX-7發動機，輸出功率從124千瓦(170馬力)到227千瓦(310馬力)不等。傳動系統有8擋手自一體與6擋/9擋手動變速箱可供選擇，若用戶對全自動變速箱有執念，同樣有艾利遜自動變速箱用于特殊領域。
長達6.9米的超長軸距確保了新一代XB系列能夠適應各類城市配送任務。新的預定義底盤布局，重新定位油箱、排氣系統、蓄電池和儲氣罐，專門用于道路清掃車輛或自卸車。
新的DAF XB城市配送卡車配備了一套先進的駕駛員輔助系統，具有一流的安全性和駕駛員舒適性。AEBS系統(高級緊急制動系統)配備了雷達和攝像頭，當AEBS剎車警告被激活時，事件數據記錄儀會記錄圖像和數據，如果騎自行車的人處于車輛的盲區，DAF轉彎輔助系統會發出警告。新的DAF睡意檢測會評估駕駛員的警覺性，并在需要休息時發出警告。此外，每輛XB都配備了限速識別系統，可以告知駕駛員實際的限速，而被動變道輔助系統則可以通過警告潛在的意外變道來避免危險的操作。
突出的駕駛員良好視覺是通過低駕駛室定位，大擋風玻璃和側窗及其低窗腰線實現的。作為一種選擇，車門觀察窗可用于在副駕駛側，新鏡子的超薄設計進一步降低觀察盲區。
舒適的座椅采用與DAF XD, XF, XG和XG+卡車相同的軟編織內飾，新一代XB也與DAF XD, XF, XG和XG+卡車共享高水平的內飾組合，新的方向盤搭配儀表盤上引人注目的12英寸數字顯示屏。它可以一目了然地顯示所有與車輛相關的信息，并且可以根據駕駛員的偏好進行配置。
除了用于城市道路應用的XB系列外，DAF還推出了XBC系列，該系列在行駛困難時表現出色，例如在建筑領域。XBC有一個19噸的底盤，具有255毫米的高離地間隙，25度的大接近角，鋼制前散熱器板保護發動機艙和堅固的熔巖灰色鋼制保險杠。
首次推出的DAF XB電動卡車，非常適合可持續的城市和區域分銷。除了16噸和19噸的版本，還有12噸的版本，17.5英寸的車輪，上車只需一級登車踏板。軸距從4.2米開始。XB Electric的電動機根據規格提供120或190千瓦的功率，扭矩分別為950和1850牛米。
新款DAF XB系列將于2023年第四季度投產。
