28年前,梅賽德斯-奔馳客車部門與凱斯鮑爾賽特拉品牌合并后,兩個主攻城市公交與豪華巴士的公司正式合并,并成立新的子品牌EvoBus,從那時起,公司不斷發(fā)展壯大,在各個領(lǐng)域都代表著高質(zhì)量的公交與長途客車。它在歐洲擁有約1萬名員工和13家子公司。而從今天起,EvoBus將正式更名為戴姆勒客車。
自2023年7月12日起,Evobus這個名稱將成為歷史,取代它的則是全新的戴姆勒客車公司。而之前的EvoBus服務(wù)中心,以前也被稱為“BusWorld Home”,未來將更名為戴姆勒客車服務(wù)中心。前EvoBus公司將受益于該品牌的知名度,同時強調(diào)其與戴姆勒卡車集團的隸屬關(guān)系。
戴姆勒客車公司首席執(zhí)行官Till Oberwörder表示:”憑借EvoBus,我們已經(jīng)取得了近30年的成功,我們?yōu)榇烁械阶院馈,F(xiàn)在,我們期待著戴姆勒客車公司的新篇章,我們?yōu)樽约簻?zhǔn)備了很多東西:我們希望引領(lǐng)我們的行業(yè)向零排放交通的轉(zhuǎn)變,贏得客戶和人才。新公司將幫助我們實現(xiàn)這一目標(biāo),因為在這個品牌下運營意味著我們不必做太多解釋。”
作為全球領(lǐng)先的客車和客車制造商之一,戴姆勒卡車公司的戴姆勒客車部門負(fù)責(zé)梅賽德斯-奔馳、賽特拉、OMNIplus和BusStore等客車、客車和服務(wù)品牌的全球活動。戴姆勒客車的產(chǎn)品線包括長途客車、城際客車、城市客車、專用客車、客車底盤等。除了生產(chǎn)和銷售新型客車和客車外,戴姆勒客車還擁有一個全球服務(wù)網(wǎng)絡(luò),并以車輛為中心,為二手客車和客車市場提供全面的服務(wù)。