眾所周知，在俄羅斯與周邊國(guó)家，陜汽在當(dāng)?shù)氐闹人闶潜容^高的國(guó)產(chǎn)卡車(chē)了。比起整車(chē)出口，在當(dāng)?shù)丶友b的上裝更有異域風(fēng)情。這不，陜汽的官方賬號(hào)就分兩次發(fā)布了兩種出口白俄羅斯的L3000中卡自卸車(chē)產(chǎn)品。
第一組是L3000的三向自卸車(chē)，這樣的4x2自卸車(chē)國(guó)內(nèi)也有不少，但能做到整體造型偏向歐化的也只能看出口車(chē)型了。從車(chē)門(mén)上的220就能知道它使用的是與國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售車(chē)型相同的濰柴WP4.6NQ220E50四缸柴油機(jī)，最大輸出功率220馬力，最大扭矩800牛米。
所謂的三向自卸車(chē)，就是車(chē)廂可朝后、朝左、朝右進(jìn)行傾倒，比起單一的朝后傾倒，對(duì)工作環(huán)境的要求更低。在歐洲市場(chǎng)這樣的三向自卸車(chē)是建筑工程常見(jiàn)的車(chē)型。
第二組為L(zhǎng)3000自卸車(chē)帶隨車(chē)抓斗，這樣的車(chē)一般常見(jiàn)于建筑廢棄物運(yùn)輸，國(guó)內(nèi)基本上很少會(huì)用這樣的抓斗。畢竟一根芬蘭希爾博的液壓臂加抓斗也是一筆不小的開(kāi)支了。車(chē)輛功率與上面的三向自卸車(chē)相同，但所使用的車(chē)胎明顯要大一號(hào)。
內(nèi)飾與國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售的L3000沒(méi)有區(qū)別，同樣采用法士特8JS85TE-C手動(dòng)8擋變速箱。
