曼恩商用車荷蘭東南部經銷商Den Engelsen Bedrijfswagens最近向Twan Bierings Transport交付了第一輛640馬力的五軸TGX重型牽引車，這亦是全球首輛10x4驅動的曼恩新款TGX牽引車。
這輛曼恩TGX基于41.640改造，最初的8x4牽引車由改裝廠Wierda額外安裝了一根10噸的第五軸，用于更高的第五輪壓力和250噸的最大列車重量。車輛采用15.2升D38柴油機，最大輸出功率640馬力，最大扭矩3000牛米，這款強大的六缸發動機將為Twan Bierings Transport在重型運輸貨物中提供所需的動力。
盡管多了一根車軸，但車輛軸距與標準的8x4相同，因此機動性并不會受到影響。底盤進行額外加固，駕駛室后方帶有燃油箱與WSK變矩器的散熱裝置。在車內，該車選擇了許多舒適性配置，包括駐車空調、帶藍色縫線的全皮革內飾、微波爐、咖啡機等。全車有多個攝像頭畫面集成在中控臺屏幕上，而座椅下方的噴氣槍則能夠保持車內的干凈整潔。
Twan Bierings Transport創始于2005年，當時僅有一輛卡車。經過近20年的發展如今已經發展成為一家受人尊敬的特種運輸專家，同時擁有32輛卡車和近50名員工，創始人Twan Bierings與其司機關系密切，因此他們在卡車的選擇和實施方面擁有發言權。對于這項艱巨的工作，曼恩是一款出色的卡車，它擁有寬敞、舒適的駕駛室和強大而經濟的動力傳動系統，通過這樣的搭配，駕駛員和承運人都感到滿意。
對于經銷商的工作，Twan Bierings也感到十分滿意，他認為其服務和質量在選擇中也起到決定性的作用。“當然，在我們的工作中，始終必須能依靠經銷商，在購買和選擇正確的版本時，為交付、服務和維護做好準備，當第二輛相同的卡車交付時，我們對曼恩和經銷商的滿意這一事實很快就會得到強調。”Twan Bierings補充到。
