近日，斯堪尼亞氫動力垃圾回收車在瑞典第二大城市哥德堡投入使用，這也是瑞典第一輛用于垃圾回收的氫燃料卡車。該車由斯堪尼亞、車身制造商JOAB、燃料電池開發(fā)商Powercell Sweden和垃圾回收公司Renova組成的研發(fā)團(tuán)隊(duì)共同打造，共歷時18個月。
這輛氫燃料斯堪尼亞垃圾回收車將用于哥德堡市內(nèi)的垃圾回收項(xiàng)目，它的投入使用對哥德堡城市空氣質(zhì)量與噪音治理將會起到積極作用，同時對市政回收人員也更加友好。因?yàn)樵撥嚠a(chǎn)生的噪音極低，只排放干凈的水。這是氫燃料電池技術(shù)唯一的副產(chǎn)品。而車輛上裝方面，垃圾的推進(jìn)、裝載和壓縮均通過燃料電池的電力進(jìn)行，產(chǎn)生的熱量將可用于北歐寒冬加熱駕駛室。
該倡議得到了瑞典能源署的資助，瑞典皇家理工學(xué)院也參與了該項(xiàng)目，致力于數(shù)據(jù)收集和分析，以便于與其它替代動力傳動系統(tǒng)的車輛燃料進(jìn)行對比。
有意思的是，此次斯堪尼亞氫燃料電池垃圾回收車投放的哥德堡市是其競爭對手沃爾沃卡車的總部所在地。
