2020年9月1日，《營(yíng)運(yùn)貨車安全技術(shù)條件第2部分：牽引車輛與掛車》正式實(shí)施，該項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)涉及多項(xiàng)牽引車安全配置的增加。
標(biāo)準(zhǔn)中要求：核查符合要求的車輛方可辦理營(yíng)運(yùn)手續(xù)。
● 為何要發(fā)布這一新標(biāo)準(zhǔn)？
近幾年貨車肇事的事故比例明顯上升，2017年發(fā)生的較大以上道路運(yùn)輸事故中，貨車肇事事故起數(shù)和死亡人數(shù)分別占總數(shù)的70%和64%，同比上升14個(gè)百分點(diǎn)和10個(gè)百分點(diǎn)。貨車整體安全性能不高，已經(jīng)成為制約當(dāng)前道路運(yùn)輸安全發(fā)展的重要因素。
為深刻汲取事故教訓(xùn)，切實(shí)解決營(yíng)運(yùn)貨車制動(dòng)協(xié)調(diào)性與行駛穩(wěn)定性差、安全防護(hù)與配置水平低等突出問(wèn)題，交通運(yùn)輸部堅(jiān)持問(wèn)題導(dǎo)向，立足行業(yè)安全發(fā)展需要，組織制定了JT/T 1178.1標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)營(yíng)運(yùn)載貨汽車安全性能和結(jié)構(gòu)配置提出基本的技術(shù)要求，并明確了相應(yīng)檢測(cè)方法。
● 如何申報(bào)達(dá)標(biāo)車型？
營(yíng)運(yùn)貨車安全達(dá)標(biāo)車型由貨車生產(chǎn)企業(yè)自愿申報(bào)，可與燃料消耗量達(dá)標(biāo)車型同時(shí)申報(bào)。
申報(bào)營(yíng)運(yùn)貨車安全達(dá)標(biāo)的國(guó)產(chǎn)貨車車型應(yīng)列入《車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》，相關(guān)進(jìn)口車型應(yīng)通過(guò)國(guó)家強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證（CCC認(rèn)證）并取得《車輛一致性證書(shū)》。
各級(jí)交通運(yùn)輸管理部門要嚴(yán)格營(yíng)運(yùn)貨車的安全技術(shù)管理，核查符合要求的車輛方可辦理營(yíng)運(yùn)手續(xù)。
此項(xiàng)規(guī)定的出臺(tái)，車輛上戶，不但要有公告、合格證，而且公告必須要通過(guò)《營(yíng)運(yùn)貨車安全技術(shù)條件》才能正常辦理營(yíng)運(yùn)證。
