當(dāng)?shù)聡?guó)車(chē)主Harald Meier在2003年購(gòu)買(mǎi)這輛斯堪尼亞T420卡車(chē)的時(shí)候，他還不知道這輛卡車(chē)即將成為稀有車(chē)型。因?yàn)樵诓痪弥?，斯堪尼亞便正式停產(chǎn)了T型長(zhǎng)頭卡車(chē)。
如今，經(jīng)過(guò)17年的運(yùn)營(yíng)，這輛長(zhǎng)頭斯堪尼亞卡車(chē)的里程數(shù)來(lái)到了200萬(wàn)公里。為了慶祝，斯堪尼亞漢堡大客戶(hù)經(jīng)理Klaus Stemmler將200萬(wàn)公里的證書(shū)交到了車(chē)主Harald Meier手中。對(duì)我來(lái)說(shuō)，將這個(gè)證書(shū)頒發(fā)給仍然對(duì)斯堪尼亞性能感到滿(mǎn)意的客戶(hù)也很特別，Klaus Stemmler說(shuō)到。
Harald Meier買(mǎi)下這輛T420后，將其改裝成為了帶有叉車(chē)的運(yùn)輸卡車(chē)，而這輛斯堪尼亞在17年的服役生涯中曾在多個(gè)大型活動(dòng)中出現(xiàn)過(guò)，例如IAA漢諾威商用車(chē)展、紐伯格林卡車(chē)大獎(jiǎng)賽Grand-Prix等。
由于受到嚴(yán)格的行車(chē)時(shí)間管控，歐洲卡車(chē)的年行駛里程遠(yuǎn)遠(yuǎn)比不上中國(guó)。據(jù)全球近40萬(wàn)輛已經(jīng)加入斯堪尼亞車(chē)輛互聯(lián)所采集的數(shù)據(jù)對(duì)比發(fā)現(xiàn)，在全球年運(yùn)營(yíng)里程最高的10輛斯堪尼亞卡車(chē)當(dāng)中，有7輛都是來(lái)自中國(guó)地區(qū)。國(guó)內(nèi)物流企業(yè)擁有年里程達(dá)到甚至超過(guò)40萬(wàn)公里的斯堪尼亞卡車(chē)也是層出不窮。
