在汽車新產(chǎn)品的研發(fā)過程中，其中有一個過程就是人、車、環(huán)境的不斷兼容，而“三高”（高溫、高寒、高原）試驗就是為汽車適應(yīng)更苛刻環(huán)境而進行的重要的適應(yīng)性開發(fā)工作，是車輛在各類極端環(huán)境考試中的必答題。從近50℃吐魯番到-40℃黑河，從海拔近4800米的昆侖山到祖國南端海南，慶鈴“三高”試驗團隊無數(shù)次奔赴高溫、高原、高寒等極限之地，不斷“折磨”產(chǎn)品，為的是鑄就卓越性能和極致品質(zhì)的慶鈴汽車。
2019年7月1日，全國多個省市陸續(xù)實施號稱全球最嚴(yán)格排放標(biāo)準(zhǔn)的“國六”，其中公交、環(huán)衛(wèi)、重型柴油車則直接邁入最為嚴(yán)苛的“國六b”時代。這對于國內(nèi)的整車企業(yè)來說，無疑是一次巨大的考驗和挑戰(zhàn)，對于慶鈴而言，這既是挑戰(zhàn)更是機遇。
為全力保證國六產(chǎn)品投放后能在市場占據(jù)一席之位，從今年6月中旬起，慶鈴各車型“三高”試驗團隊前后分四批赴吐魯番、格爾木、西大灘、昆侖山、敦煌等地開啟新一輪高溫、高原征戰(zhàn)之路。第二次“三高”標(biāo)定測試主要圍繞駕駛性能、空氣系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、DPF、SCR、OBD等項目開展，對整車、系統(tǒng)及零部件性能在各種溫度、各種海拔（氣壓）、各種工況下進行反復(fù)的測試、驗證及優(yōu)化，以達到提高車輛的動力性、燃油經(jīng)濟性和可靠性的目的。通過高溫、高原的測試和標(biāo)定，慶鈴全系列國六產(chǎn)品均達到國六b排放要求，且性能得到大幅提升，不僅動力充沛、可靠性高，且操作舒適、經(jīng)濟省油。
2019年9月23日，集團總經(jīng)理羅宇光專程趕赴昆侖山，看望慰問國六項目“三高”試驗團隊，并登車進行高原測試，公司其他相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)陪同參加。
抵達當(dāng)天，羅總同試驗團隊親切交談，聽取試驗團隊對此次試驗的駕駛性、熱保護、熱啟動等項目的進度和結(jié)果匯報，高度贊揚了他們?yōu)楣舅鞯呢暙I，同時勉勵參加試驗工作的年輕技術(shù)人員珍惜學(xué)習(xí)和鍛煉機會。
9月24日，羅總一行克服空氣稀薄、溫度下降、山高路陡、路況崎嶇的惡劣條件，親自登上試驗車隊前往海拔4768米的昆侖山口，切身感受苛刻環(huán)境下車輛的駕駛性和動力性，并叮囑每位試驗隊員在開展試驗的過程中注意安全。
羅總強調(diào)：國六項目是舉全公司之力必須完成的重大項目，項目的進度和質(zhì)量事關(guān)公司的生存和發(fā)展。希望試驗團隊克服高溫、高反挑戰(zhàn)，務(wù)必嚴(yán)把試驗關(guān)，嚴(yán)格執(zhí)行試驗標(biāo)準(zhǔn)，以一絲不茍的精神確保試驗質(zhì)量。并提出試驗中“對發(fā)現(xiàn)問題要進行認(rèn)真記錄、分析、制定對應(yīng)措施和方案”的要求，大家紛紛表示堅決完成任務(wù)，助力企業(yè)實現(xiàn)國六時代彎道超車。
