五月中旬,2019澳大利亞布里斯班卡車展正式在布里斯班國際會展中心拉開帷幕。作為澳大利亞最具影響力的卡車展會,澳洲市場上銷售的所有卡車品牌都悉數參展。而在展會上,我們發現了一個熟悉的身影,這不是HOWO T7嘛,怎么換了個Diamond Reo的標志呢?
經過了解才知道,這是澳大利亞老的卡車品牌Diamond Reo在關閉30多年后重生的第一步動作。作為上世紀6、70年代澳洲公路上最常見的品牌,Diamond Reo是1967年由美國懷特汽車公司(White)與澳大利亞本土汽車品牌Reo攜手組成的一個品牌,而隨著White被沃爾沃卡車北美公司收購并關閉,這個品牌最終于上世紀80年代中期停產,品牌隨之消失在澳洲卡車市場。
不過在2018年,Diamond Reo品牌重生了。它借由中國重汽HOWO T7的整車技術,在澳大利亞本地散件組裝卡車。雖然前臉與車門上有著Diamond Reo的標志,但在方向盤上卻仍然能夠發現重汽的CNHTC標志。
目前所有在澳大利亞市場上銷售的Diamond Reo卡車提供從330馬力至540馬力不同的發動機功率段,所有發動機均基于MAN技術。目前所銷售的車型排放均已達到歐5標準,用戶也可以選擇歐6排放發動機。手動變速箱來自ZF公司,而AMT變速箱則采用重汽自己的技術。
根據澳洲常見的Double B連接形式,Diamond Reo目前所提供的車型最大連接總質量為75噸。
在澳大利亞Diamond Reo的官方網站上,目前所能提供的有3種車型,分別是6x4牽引車、8x4平板救援車以及6x4隨車吊。其中前兩種車型基于HOWO T7組裝生產,而最后一款6x4隨車吊則為HOWO T5產品。
根據澳大利亞媒體的描述,Diamond Reo是澳洲市場上出現的第一款中國重卡產品,現在很多澳洲本土用戶在拭目以待它的表現到底會如何。在澳洲市場上,你能見到歐洲、美洲以及日本等多個國家的重卡產品。而中國重卡的進入,是否又能分得一杯羹?