【重型車網 轉載】小寒以來，北方已經大雪紛飛，南方部分地區也迎來了入冬以來的第一場雪，朋友圈盡是各種花式曬雪景。雪景雖然美好，低溫天氣卻為卡友的出行帶來了許多困擾。
像這樣零下幾十度的天氣，對于車輛性能的要求就更高。針對中國北方地區極端的運輸環境，為了滿足寒冷區域產品差異化需求上汽紅巖推出了紅巖杰獅北方版，并對它做了做出了“四重”系統優化，從而確保北方用戶在面對極寒氣候時應對自如，一往無前。
燃油系統優化：采用雙加油口油箱，0#、35#柴油分置主副油箱。低溫環境時啟動副油箱，利用循環水加熱主油箱，1小時后切換主油箱發動機，解決極寒天氣下油管凍結、油液流動困難的問題，節約燃油成本。
駕艙獨立暖風：駕艙配置獨立熱源，具有加熱快、加熱模式多、持續時間長等優勢，保證車內人員舒適的同時節省燃油消耗，燃燒效率高。駕艙密封性更好，保溫性能更佳。
尿素箱加熱：加熱模式分為水加熱和電加熱。主要對尿素罐和尿素管中的尿素進行加熱，有效防止尿素結晶而堵塞管路、噴嘴和集成泵等故障。
電路系統提升：采用低溫氣候下表現出眾的180Ah蓄電池，可在-40℃情況下正常啟動發動機。冷啟動好，容量大、充電快，壽命長，解決了北方地區蓄電池冷衰退的問題。
冬日行車一方面考驗車輛的性能，另一方面也考驗卡友們的駕駛技術。減速慢行，安全駕駛，祝卡友們一路順風，暢行無阻。
