【重型車網 原創】11月23日剛在國內正式發布的奔馳New Actros，這幾天又出現在了2017全國化工物流行業年會的會場展車區。從12月3日至5日，在海口舉行的2017全國化工物流行業年會現場，你都能見到這輛足跡遍布祖國大江南北的奔馳New Actros2645牽引車，沒錯，它就是用來媒體試乘試駕與油耗測試的那輛車。
奔馳新Actros亮相2017全國化工物流行業年會
危化運輸一直是安全生產的重中之重，近幾年發生的危化車輛運輸事故造成的惡劣影響也是讓人們對危化運輸反感加重的重要因素。作為一輛優秀的危化品運輸車，奔馳New Actros可以提供符合ADR標準的產品。在國內市場上，奔馳Actros系列車型在危化品運輸市場深耕多年，獲得不少用戶的好評，而新一代Actros在國內的正式上市，亦將帶來針對危化品運輸市場的卡車產品，更好的為中國消費者服務。
戴姆勒斥巨資投入梅賽德斯-奔馳新卡車平臺的研發，成功將產品生命周期提高20%。這是全球第一款完全基于歐Ⅵ排放標準打造的卡車平臺，奔馳New Actros融合了梅賽德斯-奔馳匠心獨運的工業設計、引領行業的創新技術以及120多年來的卡車制造經驗。如同匠人精心打磨自己的杰作，新產品歷經2600多個小時的風洞試驗以達到最佳空氣動力學外形；6000多萬公里包括極寒、沙漠和極端越野環境下的路試。
新Actros標配滿足國Ⅴ標準的第二代OM471直列六缸發動機，二級增壓技術（高壓共軌和X-Pulse增壓噴油器）使燃油霧化更充分，提高燃油效率、降低排放。更高的制造精度、更快的油門響應讓發動機在低轉速區的扭矩得到顯著提升，不僅帶來澎湃的動力感受，還能有效減少車輛上坡時的換擋次數、降低油耗。由于新一代發動機基于歐Ⅵ排放標準研發，在國Ⅴ規格上仍然保留了SCR+EGR技術。PowerShift3智能手自一體變速器與發動機優化匹配，讓換擋時間縮短20%，進一步降低油耗。
作為諸多車輛安全技術的創領者，安全已深深融入梅賽德斯-奔馳的基因中。新Actros標配全新的高性能發動機制動系統，提供更持續穩定的制動力。同時，車道輔助系統、注意力輔助系統、智能車距控制輔助系統和車身電子穩定系統等，都能夠有效提高駕駛安全性。對于危化品用車來說，自身車輛安全了，才能對道路安全負起責任。
