【重型車網 轉載】煤炭是我國最主要的工業糧食，占據了整個能源結構的一大半。雖然國家正在努力改變這種局面，但短時期內并不會產生太大的變化，所以煤炭依然會是未來一段時間內主要的被運輸物資。作為煤炭運輸的主力軍，卡車的單次運載量直接關系著車主的營收和運輸的總成本。在新法規實施之后，運載量的減少勢必會對敏感的煤炭運輸市場造成一次持久的沖擊。
新政下運煤車市場，6×4輕量化窄車身牽引車迎來了新的機遇。2016年12月9日，由北奔重汽經銷商鄂爾多斯市鴻璐達商貿有限責任公司為北奔忠實大用戶鄂爾多斯市萬基汽車運輸有限責任公司舉行了第三批北奔V3MT 6×4輕量化牽引車交車儀式。
鄂爾多斯市電視臺全程報道了交車儀式過程并航拍了北奔輕量化牽引車道路試運行實況。
鄂爾多斯市萬基汽車運輸有限責任公司是鄂爾多斯地區運輸行業龍頭企業，現有煤炭運輸車輛200余臺，有著良好的行業口碑。前期萬基集團已分批購買北奔重卡100余臺，本次交車是鄂爾多斯市鴻璐達商貿有限責任公司第三批交付萬基集團北奔V3MT 2538輕量化天燃氣牽引車。交車儀式現場，北奔重汽銷售人員對用戶詳細的講解了車輛的使用及售后中應注意的問題，并向用戶承諾同步全程跟蹤服務，讓用戶使用無憂，售后無憂。
