【重型車網 轉載】隨著運管政策的收緊，輕量化設計的專用車正逐步得到市場的認可。深圳中集專用車適時而動，依據最新的運管政策，結合傳統的貨運模式適時推出幾款全新的專用車產品。助力中國陸上物流的規范化、合理化，同時為廣大物流行業客戶提供更加高效、節能的物流專用裝備。
1、超輕量化13米3軸階梯式倉柵車
結合西南地區物流市場的用車習慣及當地工況，深圳中集專用車與中集車輛研究院通力合作，推出一款13米3軸階梯式超輕量化倉柵車。該車在自重方面首次突破6.5噸這一行業技術瓶頸，使整車自重降低到6.3噸！深圳中集專用車大膽創新，大量使用高強度型材及鋁合金成套配件在降低整車自重的同時保證了車架的強度及承載力。目前該車型已經在四川、云南、廣西等地區得到市場廣泛的認可。
2、30尺2軸骨架車
為應對更加細化的貨運市場，深圳中集專用車推出一款30尺2軸骨架車，該車可以滿足20尺ISO貨柜的運輸，同時也能滿足客戶定制的特種功能性貨柜及普通貨運貨柜的運輸需求。
3、20尺3軸骨架車
根據最新的運管政策，20尺2軸骨架在承載方面已經不符合當前的貨運需求。深圳中集專用車提前預計并把握政策走向，推出一款20尺3軸骨架車（可選裝卸貨平臺），目前該產品在華南地區已全面鋪開，是運輸20尺ISO貨柜的首選車型。
4、48尺3軸單/雙胎輕量化骨架車
在48尺骨架車輕量化方面，深圳中集專用車已經走在行業前列。但是，我們不僅僅只有輕量化！通過大膽創新，并全面引入模塊化設計理念，將車架的各個功能部件進行模塊化設計，可以使車輛既能滿足長途干線物流需求同時又能應付短途支線物流，在干箱及冷箱貨運方面自由切換，通過對易損件的標準化設計，可以大大節省車輛的維修保養時間，提高車輛的出勤率，為客戶帶來最大的經濟效益。
