【重型車網 投稿】2016年1月9日，在上汽依維柯紅巖2016年營銷商務年會上，一輛用了六年的杰獅重卡格外引人注目，其實現了120萬km無大修。
據悉，該輛杰獅重卡車是上海鈞發物流有限公司的張志力師傅用了六年的“老伙計”。2009年3月，紅巖杰獅正式上市。如今，經過六年的磨練，作為上汽依維柯紅巖合資后的主力車型——杰獅重卡憑借其駕乘舒適、安全可靠、經濟省油、服務快捷等方面的出色表現，受到用戶的廣泛認可與贊揚！在這六年中，杰獅也收獲了一批批百萬公里無大修記錄的見證者，張志力師傅就是其中一員。
張志力師傅所屬的公司主要以物流散貨、汽車配件運輸為主，公司清一色的杰獅牽引車就有十多輛，眼前這輛120萬公里無大修的杰獅功勛車便是首批購買的車輛之一。
張志力師傅從1998年就開始在上海浦東從事集裝箱運輸業務。2009年，他在上海鈞發物流公司與這輛杰獅結緣，在過去的五年多時間里，他駕駛著這輛銀色雄獅，往返馳騁于北京、上海、廣東、深圳、西安、成都等地，不知不覺已經走過120多萬個公里。
張志力師傅認為：一輛卡車的壽命有多長，既取決于它自身優秀的品質、是否過分超載，同時也要看駕駛員的技能與功夫。正常情況下，張師傅每個月會接6趟活兒、總共能跑1.5萬公里左右；每天跑10個小時左右很正常。這臺服役超過120萬公里的發動機，是科索品牌Cursor9的380馬力6缸機，駕駛時，正常保持在75-80km/h時速最為省油。除了一個月打一次黃油外，張師傅也會按照要求更換原廠配件，定期去服務站讓修理工換一次機油做保養，保證發動機的使用壽命。
另外，為了保證行車順利，當車子出毛病時，張師傅都盡量在4S店服務站修。他也會在日常出車時注意車況，即便成套隨車工具缺了，也都會馬上買齊。在這種情況下，經過精心養護，這么多年來，車子沒有出過什么大問題。他自豪地表示：“很多新車三年還不如我這快六年的車子。”
