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    【重型車網 原創】依維柯作為歐洲著名的商用車品牌，其商標一直都是標志性的IVECO五個字母，但是在西班牙，卻有一種掛著飛馬標的依維柯車型，從我們熟悉的Daily到Eurocargo甚至老款的Turbostar都有涵蓋。但是掛這種標志的依維柯僅生產了4年，今天小編就簡單說說飛馬標依維柯的故事。

    事實上，這個飛馬標是西班牙的汽車品牌Pegaso，依維柯在1990年的時候將其母公司Enasa與Pegaso一同收購。Enasa公司于1946年創建，是一家西班牙國有企業。主要工廠設在巴塞羅那，馬德里與巴利亞多利德。1946至1990年之間，Pegaso生產的車輛超過35萬輛，1974年達到頂峰，那一年生產超過了26000輛。

    Pegaso生產的車型非常全面，從跑車、卡車、巴士、無軌電車甚至軍用車輛都有生產。在上世紀80年代，由于歐洲卡車市場飽和，Pegaso開始走下坡路，母公司Enasa一直在尋求其它汽車制造商組建合資企業。雖然處于困難時期，但Pegaso的全輪驅動卡車還是獲得了1985年des Pharaons拉力賽與1986年巴黎-達喀爾拉力賽卡車組的勝利。

    1990年，依維柯正式收購Enasa公司。于是Pegaso被允許生產掛飛馬標的依維柯車型，生產線也變為依維柯的西班牙工廠。圖中的這輛Eurocargo就是當年被依維柯收購后Pegaso的產品。圖片中的卡車沒有熟悉的IVECO標志，進氣格柵中央只有飛馬標。其實這樣單標志的車型非常少，不少Pegaso生產的依維柯車型都是掛IVECO與Pegaso兩個標志。

1992年推出掛IVECO與飛馬標的EuroTech牽引車。

    當年下線第一輛IVECO Pegaso Daily的地方今天已經成為最新款歐6排放Daily的生產線。

    當年被依維柯收購后Pegaso的全系產品，可以看見仍然有Pegaso自己的車型，但在1994年后，這個品牌的車型正式壽終正寢。

    雖然Pegaso品牌已經不復存在，但由于該廠是依維柯的西班牙工廠，廠區大樓上的Pegaso標志得以保留，這就不難理解為什么不少依維柯現在的產品為何停在Pegaso大樓前合影了。