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港深兩地最常見重型卡車平口鋼圈簡介

時間：2013-05-02 16:37來源：原創作者：歐洲運輸

【重型車網原創】一款源自歐美，流行于香港的平口重型卡車轉向橋專用鋼圈最近幾年在國內逐漸流行起來。特別是國內改革開放前沿陣地深圳更是有很多車主使用這款鋼圈。

這款鋼圈只適用于真空胎系列，根據規格不同可安裝12R22.5 11R22.5以及295/80R22.5 315/80R22.5等不同規格輪胎?？ㄜ囀褂谜婵仗ピ谀壳耙咽窍喈斄餍?，對于真空胎的優勢重型車網之前也作過相關報道，這里就不再多言了，今天關注的主角是這款轉向橋專用鋼圈。

重型車網小編日前在成都走訪用戶時在成都卷煙廠裝車區看到一臺深圳牌照的歐曼GTL牽引車則使用了這款平口鋼圈，在內地使用這種鋼圈的車輛為數不多。真空輪胎配置的鋼圈一般為深槽結構鋼圈，其結構與普通鋼圈主要為改變輻板與輪輞之間的鏈接處位置。

而這樣的轉向橋專用平口鋼圈結構就是在輪輞靠里的位置作為輻板與輪輞的鏈接位置，所以安裝該專用鋼圈時在車橋軸頭螺栓穿過鋼圈輻板螺栓孔這個位置與之普通鋼圈并無變化，而是整個輪輞位置整體靠外。這就是在不改變前橋結構情況使得轉向橋輪距可以有效的加寬，提高車輛的平穩性，并且因為結構發生變化，受力位置也發生變化，使用這種鋼圈也能夠有效減少轉向橋輪胎的異常磨損。