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    【重型車網 原創】4月21日上海國際車展期間新聞發布會順利召開，克諾爾中國區總裁徐保平先生詳細講解了克諾爾集團發展歷程，品牌呈現出的超前市場理念和先進技術。

    克諾爾在這次發布會中特別向中國市場推出了三款產品。克諾爾商用車系統全球研發經理Mr.Mathias Mayr詳細做了技術講解。

商用車EBS系統

    作為全球第一家商用車ESP制造商，克諾爾也已將此成熟，領先技術帶進中國，克諾爾的電子穩定程序ESP可以直接集成到ABS和EBS系統中。為已經購買了裝備克諾爾ABS系統商用車用戶帶來成本最低，最佳便利的改裝。

    即將在中國投入市場的氣動增壓助推系統PBS更加是大型商用車用戶的的福音，主要用于克服柴油發動機廢氣渦輪增壓延遲問題，并且改善燃油經濟性。在車輛起步加速過程中，PBS直接將儲氣罐中的壓縮空氣充入發動機進氣支管，之后較多的燃油可以噴入燃燒，以此解決車輛起步過程中發動機轉數不高的情況下，廢氣渦輪增壓器工作效率低的現狀。

    PBS在很短時間內提高發動機的瞬間響應，提升扭力。PBS系統內置自己的ECU，并且可以直接與發動機管理系統進行連接。從效率角度來說，發動機加速性能的提升可以使得將發動機小型化并且降低轉速來提高發動機的燃油經濟性。

AMT變速箱控制單元

克諾爾中國區總裁徐保平先生

排氣制動氣缸及蝶形閥

    克諾爾當然不止以上說到的三種產品，而是覆蓋整個商用車制動系統，以及AMT變速箱控制系統，離合器執行機構等。

    為應對中國重型卡車市場大量的手動檔車型坡道起步輔助功能，并將此功能集成于克諾爾ABS系統中，只需額外安裝一個控制單元即可實現，可謂降低用戶成本的情況下可快速改裝。

全球研發經理Mr.Mathias Mayr非常樂意接受重型車網采訪

    克諾爾離我們中國用戶并不陌生，我們身邊熟悉的東風卡車，福田汽車，江淮JAC，華菱，上汽依維柯紅巖，聯合卡車，陜汽，重汽，一汽等都已經是克諾爾的用戶，以及上汽菲亞特紅巖動力，東風康明斯，福田康明斯，玉柴機器，陜齒法士特變速箱等動力總成及傳動系統制造商也都已經是克諾爾用戶。

商用車盤式制動器卡鉗

    克諾爾作為一家世界領先的軌道及商用車輛制動系統制造商，一直致力于以領先科技推動商用車現代制動系統的開發，生產和銷售。