【重型車網 原創(chuàng)】當?shù)貢r間8月23日晚上19：40，斯堪尼亞卡車史上最盛大的一次新車發(fā)布儀式在法國巴黎隆重舉行。英國著名電視主持人Hayley McQueen擔任新車發(fā)布會的主持。此次發(fā)布的全新一代斯堪尼亞卡車是1995年推出4系列以來的又一次徹底改款。來自全球各地的斯堪尼亞分公司代表、媒體及用戶參加了此次新車發(fā)布會。來自北歐的公路之王向世界再一次發(fā)出震撼的維京戰(zhàn)吼！
全新一代斯堪尼亞卡車巴黎首發(fā)
而今年是斯堪尼亞公司成立第125周年，全新一代斯堪尼亞卡車的發(fā)布也是為公司慶祝的最好賀禮。全新一代斯堪尼亞卡車發(fā)布的新車型兼具優(yōu)異性能、舒適性和燃油效率。斯堪尼亞也毫不掩飾的表示新車是最棒的一代卡車，它將樹立長途運輸?shù)男聵藯U。全新一代斯堪尼亞卡車經過10年的研發(fā)，無數(shù)次測試成就了斯堪尼亞卡車新款車型滿足最高標準的要求。對于斯堪尼亞來說，全新一代卡車具有劃時代的意義，各種高科技的應用讓它在當今的商用車壇顯得十分耀眼。
外觀：保時捷工程設計 細節(jié)變化明顯
新車外觀設計是由斯堪尼亞與保時捷工程雙方聯(lián)手打造，它仍然是一部一眼就能讓人認出來的斯堪尼亞卡車。比起競爭對手大刀闊斧的外觀改進，南泰利耶人在保持斯堪尼亞家族式DNA“包覆T”的設計語言并加以細節(jié)變化，給人似曾相識的感覺同時又耳目一新。為了區(qū)分不同車系，斯堪尼亞在兩款車型的前臉也有明顯的區(qū)別，最高等級的S系列面罩頂端SCANIA 字體下面多了一格進氣格柵。新車繼承了上一代車型面罩的V型元素，但變得更加立體。深灰色的進氣格柵與車身顏色形成的對比在現(xiàn)有車型就已經頗受好評。
在今天的發(fā)布會上，斯堪尼亞展示了兩款新車，分別是R500與S730。由此可以看出之前的R系列并沒有取消，而是新增了S系列。據(jù)介紹，S系列采用全平地板設計，空間比起R系列更加寬大。
為了適應歐洲的道路法規(guī)，新型的LED日間行車燈成為全新斯堪尼亞的標配。大燈造型也變得更加犀利。好在擋風玻璃左右兩側的LED示廓燈沒有取消，從4系起，這個小燈就成為斯堪尼亞在夜間提升辨識度的配置之一。
新的設計讓整車風阻更小，細節(jié)的變化也使得空氣動力學進一步改善。擋風玻璃傾斜角度更小，駕駛員視線更加開闊。全新設計的后視鏡在保持駕駛員視線不受影響的同時讓鏡子變得更加苗條，降低空氣阻力。
全新斯堪尼亞車型的側面窗框與駕駛室后部造型變化較為明顯，特別是側倒流罩為了貼合駕駛室采用了更新穎的線條，造型更加立體。
打造最安全的卡車
雖然目前歐洲卡車使用方向盤安全氣囊已經很常見了，但側面氣簾出現(xiàn)在卡車上則是非常罕見的，全新一代斯堪尼亞卡車將采用方向盤氣囊與側氣簾相結合的方式，降低車禍時對駕駛員的傷害。新車所采用的側面安全氣簾在發(fā)生撞擊時能夠迅速充氣，在側面玻璃處形成一個大面積的氣囊，主要針對側撞時對駕駛員的頭部進行保護。
保留V8引擎：公路之王的靈魂
當競爭對手紛紛拋棄V8而轉投直6的時候，斯堪尼亞堅持將V8在新產品中繼續(xù)保留。如同重慶火鍋中的牛油一樣，作為公路之王的靈魂所在，V8對于斯堪尼亞來說是必不可少的。但按照以往的傳統(tǒng)，斯堪尼亞新車發(fā)布有所保留，S730是目前的頂級車型，但在隨后一段時間內，斯堪尼亞會推出更大馬力的旗艦。根據(jù)現(xiàn)有的情報，新車最大功率將達到780馬力，扭矩亦將進一步提高，這對傳動系統(tǒng)又是一次新的考驗。
斯堪的納維亞風格內飾
全新一代斯堪尼亞卡車內飾變得更加時尚，但依然保持了斯堪的納維亞的簡約風格。各個按鍵布置合理，讓司機非常容易上手。新方向盤雖然采用四輻式設計，但下沿變得更平，方向盤集成多種功能于一身，左側控制音響及音量、右側控制多功能儀表盤顯示信息，而下方則是定速巡航、坡道緩降等安全設施的控制。儀表采用了奧迪的元素，字體更加清晰，轉速表與時速表中央仍然是彩色的多功能液晶顯示屏，內飾延續(xù)從3系開始的港灣式儀表臺設計。
從發(fā)布會現(xiàn)場視頻可以看出全新一代斯堪尼亞卡車采用了新的淺藍色，非常淡雅。而新車將是明年Truck of the year最有力的爭奪者，重型車網接下來將對新車進行詳細介紹，敬請關注。
